汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)怎么調(diào)高低,汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)怎么調(diào)松緊

汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)怎么調(diào)高低,汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)怎么調(diào)松緊

若要對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)予以調(diào)節(jié)，首先需于轉(zhuǎn)向盤(pán)下方尋得方向盤(pán)位置鎖的把手。將把手松開(kāi)之后，便能針對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行前后上下的調(diào)適。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)適至適宜的位置時(shí)，壓下把手，轉(zhuǎn)向盤(pán)便會(huì)被鎖定。

在對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行調(diào)節(jié)期間，需留意轉(zhuǎn)向盤(pán)自直線(xiàn)行駛的中間位置朝任意一方的自由行程不應(yīng)超出 10°～15°。倘若超過(guò)了 25°～30°，就務(wù)必要適時(shí)做出調(diào)整。

另外，倘若遭遇汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控的情形，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持鎮(zhèn)定，緩緩松開(kāi)油門(mén)踏板，令車(chē)輛于低速擋位行駛，并均勻且用力拉緊手制動(dòng)。在車(chē)速顯著降低后，踩下腳制動(dòng)，使車(chē)輛逐步停下。要是處于高速行駛中，特別是前后輪未處于同一直線(xiàn)上時(shí)，要率先借助手制動(dòng)降低車(chē)速，而后踩下緊急制動(dòng)，并向其他車(chē)輛和行人發(fā)出緊急狀況的信號(hào)。

敬請(qǐng)注意，切不可當(dāng)即使用緊急制動(dòng)，以防導(dǎo)致翻車(chē)。同時(shí)，裝配有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛在驟然發(fā)覺(jué)轉(zhuǎn)向頗為艱難或者發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火時(shí)，駕駛員依舊能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向，然而操作頗為費(fèi)力。在這種狀況下，駕駛員需要沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)，審慎駕駛。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)怎么調(diào)高低,汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)怎么調(diào)松緊》的相關(guān)解答。