極氪充電大概多久充滿啊
我開著極氪 007 后驅(qū) 75 度電池版本,在春節(jié)來了次超 4000 公里長途出行。這臺車是 23 年 12 月出廠的首批極氪 007 后驅(qū)智駕版。
先說滿電續(xù)航,冬季在四川平原地區(qū),0 到 10 度氣溫,路況平緩?fù)〞?,真實續(xù)航大概 340 公里,相比官方續(xù)航打五折。
春節(jié)高速服務(wù)區(qū)充電,合理規(guī)劃行程與充電間隔能較順利出行。從四川去廣西,單程 1300 公里,充電超 10 次,只 3 次需排隊,兩次等不到 10 分鐘,1 次超半小時放棄。多數(shù)時候 10 分鐘左右就有車進出,充電設(shè)施數(shù)量和質(zhì)量都有提升。
能耗方面,去程氣溫 10 度以內(nèi),偶爾開暖風(fēng)空調(diào),滿載四人,高速能耗 18 - 20 度,對比特斯拉 Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 能耗較高。返程氣溫回升,無需開暖風(fēng),能耗 14 - 16 度,較滿意。總的來說,磷酸鐵鋰金磚電池受氣溫影響大,北方朋友購買要慎重,007 選 100 度三元麒麟電池更具性價比。
800v 充電速度優(yōu)勢明顯,實測在 240 千瓦快充樁 20% - 70%能跑滿功率。80%以上充電功率下降,建議充到 85%。長途出行多利用 10 - 80%電量趕路。
花費上,以平均能耗 18 度,快充電價 1.5 元算,每百公里 27 元。混動車百公里油耗 4 升,油價 8 元,花費 32 元,省得不多。電價低于 1 元時電動車花費才有明顯優(yōu)勢。
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