嵐圖汽車free性價比高嗎
從價格方面來看,經(jīng)過改款降價,其價格更具競爭力,線下還有一定優(yōu)惠。
外觀上,前臉設計獨特,保留直瀑型進氣格扇元素并做凹進去處理,有上世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的神韻(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),且更多直線、直角設計體現(xiàn)出機甲感,擺脫了新能源車常見的封閉式前臉設計,是一大亮點。但車側鈑金線設計在后門處不夠完美,尾部小尾翼俏皮是為數(shù)不多的亮點。
內(nèi)飾方面,人帶著鑰匙靠近約 1 米,車會自動解鎖彈出門把手,座椅在人離開時處于迎賓模式,對腰部不適的人上下車友好。座椅皮加翻毛皮質(zhì)感好,支撐性佳,有通風、加熱和按摩功能,腰托和腿托可單獨調(diào)節(jié),但對屁股大且喜歡叉開腿坐的人不太友好。內(nèi)飾材質(zhì)多為皮質(zhì)包裹和軟塑料,質(zhì)感不錯,夜間氛圍燈設計克制,有兩排實體按鍵,手機無線充電盤支持 50W 快充且有通風散熱和限位設計。不過方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質(zhì),可能會有色差。后排座椅質(zhì)感與前排相同,支撐力不錯,腿部空間和坐墊長度尚可,天幕遮光效果好,后備箱空間縱深不錯,雖內(nèi)部寬度受懸掛結構影響,但能滿足一家三口長途自駕行李需求。
性能方面,搭載百度阿波羅系統(tǒng),能自動識別車道線和周圍車輛行人,輔助駕駛表現(xiàn)出色,在高速和城市道路都能減輕駕駛壓力。能耗方面,滿電滿油開一周,續(xù)航能達到 800 多公里,比上一代省油省電,若作為通勤車且有充電條件,使用成本更低。
與競品相比,嵐圖FREE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 在配置和價格上有一定優(yōu)勢。綜合來看,嵐圖FREE 在同價位車型中性價比表現(xiàn)不錯。
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