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奧迪a6l最低配值得入手嗎

2024-08-23 23:32:11 作者:資訊小編
最低配的奧迪 A6L 值不值得購買呢?答案是對于一些消費者來說是值得的。

先看外觀,它長得像 A8,六邊形鍍鉻中網(wǎng)很提氣,標配矩陣式 LED 大燈、自適應遠近光和主動剎車系統(tǒng)。動感型的輪轂尺寸比典雅型大,外觀視覺效果不錯,車尾氣場稍弱。

內(nèi)飾是熟悉的三屏設計,全系標配,觸屏操作有反饋,和實體按鍵手感接近。但前擋風玻璃面積小,視覺通透度差。前排座椅運動風,包裹性好。不過低配車型前排有些配置缺失,比如沒座椅加熱,要選裝需 2500 元;沒 360 度全景影像且不能選裝;動感型是皮/Alcantara 混搭材質(zhì),選真皮得花 2500 元。

乘坐空間方面,A6L 是加長車型鼻祖,軸距 3024mm,腿部和頭部空間充裕。但后排設計不太用心,乘坐感受不如 5 系和 E 級,坐墊硬、靠背直、頭枕硬。低配只有前排小天窗,可花 4500 元選裝分段式天窗。后排配置也有缺失,沒后排獨立空調(diào),只有出風口,也沒 USB 接口。

動力上,有 2.0T 低功率和高功率、3.0T V6 三款發(fā)動機,匹配 7 速濕式雙離合變速箱。40TFSI 版本 190 馬力,動力夠用,5 米多長的車加速 8 秒左右不錯了,和 45TFSI 體感差距不大。對四驅(qū)沒需求就選 40TFSI,想四驅(qū)就選 45TFSI quattro 動感型,雖價格高但性價比仍比奔馳寶馬高。

總的來說,如果對配置要求不高,追求品牌和檔次,預算有限,奧迪 A6L 低配車型是可以考慮的。

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