極氪001 we 712 續(xù)航怎么樣?
在一些實(shí)測(cè)中,有以下幾種情況:
- 一次 4 小時(shí)暴走實(shí)測(cè),早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航 19km,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,達(dá)到官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。測(cè)試中時(shí)速常超 120km/h,駕駛習(xí)慣較費(fèi)電,外部環(huán)境有風(fēng)雨,增加了能耗。全程舒適模式,使用單踏板模式,能量回收等級(jí)基本全程“中”,回收了約 18kWh 電量。
- 高管實(shí)測(cè)中,全新極氪 001 ME 版(100kWh 電池)配備 21 英寸輪轂,71%高速路段,平均車速 112km/h,實(shí)測(cè)續(xù)航里程 586 公里,續(xù)航達(dá)成率 83%。
- 還有一次綜合工況的續(xù)航測(cè)試,90%高速路段且有大雨,平均車速約 73km/h,表顯能耗 19.7kWh/100km,續(xù)航約為 508km,約是 712km 續(xù)航里程的七折。第二天路況和天氣較好,平均車速約 81km/h,表顯能耗 13.9kWh/100km,續(xù)航約 719km,好于 NEDC 續(xù)航里程。
另外,一位車主在舒適駕駛模式、中動(dòng)能回收、特定溫度和風(fēng)量的空調(diào)設(shè)置下,成功挑戰(zhàn) NEDC 712 公里,行駛 87.3 公里,平均時(shí)速 58 公里,實(shí)際電耗 12.4 度/百公里,滿電可行駛里程約 807 公里,超 NEDC 712 公里的 13%。
影響極氪 001 WE 712 續(xù)航的因素包括氣溫、天氣、制熱、速度、駕駛習(xí)慣、海拔增減等。比如溫度低于 20 度、下雨天、高速行駛、急加減速等都會(huì)增加能耗,而保持中速平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況、選擇合適的動(dòng)能回收模式等良好駕駛習(xí)慣能減少能耗。
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