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如何評(píng)價(jià)賽道試駕極氪001fr

2024-08-27 18:47:12 作者:資訊小編
極氪 001FR 在賽道試駕中的表現(xiàn)極為出色。

在最快圈速方面,它能達(dá)到 1:06.58 的成績(jī),無(wú)論是直線沖刺還是彎道過(guò)彎,都展現(xiàn)出高穩(wěn)定性和操控性。加速性能更是亮眼,0-100km/h 加速僅需 2.51 秒,0-400m 加速為 9.73 秒,這意味著在賽道上它的起步和中途超車(chē)能力都極強(qiáng)。制動(dòng)性能也很優(yōu)秀,100km/h-0 制動(dòng)距離僅 30.58 米,能在高速行駛時(shí)迅速響應(yīng)駕駛者操作,確保安全。

極氪 001FR 之所以有如此卓越的表現(xiàn),原因眾多。首先,它搭載了四個(gè)電機(jī),最大馬力高達(dá) 1300ps,零百加速僅 2.02 秒,0-200km/h 只需 6.29 秒。電機(jī)采用創(chuàng)新的非對(duì)稱平行布置和碳纖維包覆轉(zhuǎn)子,最大功率 930kW,最大扭矩 1280Nm。其次,它配備了寧德時(shí)代 800 伏 4C 麒麟電池,散熱性能強(qiáng)悍,能有效控制電池升溫,連續(xù)加速動(dòng)力輸出無(wú)衰減,充電速度也有顯著提升。

智能化方面,它搭載全新高通 8295 芯片,車(chē)機(jī)功能和流暢度大幅提升,還首次配備衛(wèi)星通信功能。軟件方面,四輪扭矩矢量控制可無(wú)極調(diào)節(jié)電機(jī)輸出,還有競(jìng)速、彈射、漂移等多種模式。

行走機(jī)構(gòu)更是下足血本,采用 KW 頂級(jí)的 V3 Leveling 鉸牙避振器,支持車(chē)身高度和阻尼調(diào)節(jié),提供舒適和操控的平衡。剎車(chē)系統(tǒng)用上了 Ap racing 的鍛造 10 活塞卡鉗和 Brembo 碳陶剎車(chē)盤(pán),有效應(yīng)對(duì)強(qiáng)大動(dòng)力。輪胎有倍耐力 P Zero Elect 電動(dòng)車(chē)專用輪胎和佳通 GT2 pro 半熱熔胎可選。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,首次同時(shí)使用自研的中段蜻蜓結(jié)構(gòu)和后段一體式壓鑄車(chē)身??傊瑯O氪 001FR 以其出色的性能、配置和創(chuàng)新技術(shù),成為賽道上的佼佼者。

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