發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后抖動(dòng)可能由多種原因造成。

首先是機(jī)腳膠老化或松脫，機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架間的橡皮膠塊，能減少震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常明顯。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，有一個(gè)或以上氣缸沒正常工作，車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有突突聲，這多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

再者是積碳問題，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等位置的積碳，會(huì)使汽車點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力。

還有進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣濾清器長(zhǎng)期未清洗堵塞或渦輪增壓器的車輛增壓裝置故障，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)抖動(dòng)。

另外，冷車時(shí)附加空氣閥未開啟或開度太小，噴油器霧化不良或部分堵塞，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，內(nèi)部積碳會(huì)大量吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難，著車后積碳吸附汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，也會(huì)導(dǎo)致故障。

油壓不穩(wěn)，清理積炭、洗節(jié)氣門、換火花塞后仍怠速車身抖動(dòng)，應(yīng)檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。

水溫異常、噴油器堵塞、節(jié)氣門積碳堵塞、空氣濾清器不干凈、火花塞點(diǎn)火失敗、高壓線斷路、怠速高低、機(jī)油氧化或標(biāo)號(hào)低、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障等也都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后抖動(dòng)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后抖動(dòng)很大，要及時(shí)檢查水溫、噴油器等是否正常工作，更換或維修有問題的部件，檢查機(jī)油并更換，定期保養(yǎng)預(yù)防抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）