ABS泵的工作原理是怎樣的

ABS 泵，也就是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，其工作原理可不簡單。

它主要依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身的車速傳感器來獲取數(shù)據(jù)。然后，這些數(shù)據(jù)會(huì)被傳輸給計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理和控制。

在緊急制動(dòng)的情況下，如果計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪有抱死的跡象，會(huì)馬上指令壓力調(diào)節(jié)器對該輪的制動(dòng)分泵進(jìn)行泄（減）壓操作，讓車輪能夠重新轉(zhuǎn)動(dòng)起來。

同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)帶動(dòng)液壓泵開始工作，那些從分泵回流到液壓油箱的制動(dòng)液，經(jīng)過加壓后會(huì)被輸送到主缸，為下一次的制動(dòng)循環(huán)做好準(zhǔn)備。

而且，ABS 泵在工作時(shí)還有個(gè)重要任務(wù)，就是要把減壓過程中從分泵返回的制動(dòng)液回流到高壓端，這樣能避免在 ABS 操作時(shí)制動(dòng)踏板行程出現(xiàn)變化。

ABS 系統(tǒng)有機(jī)械和電子兩種工作模式。它不僅能實(shí)現(xiàn)常規(guī)的汽車制動(dòng)功能，更重要的是能在剎車時(shí)防止車輪抱死，讓汽車在剎車過程中依然可以轉(zhuǎn)彎。

ABS 系統(tǒng)的好處多多，比如可以減少汽車的制動(dòng)距離，讓汽車不會(huì)出現(xiàn)漂浮現(xiàn)象，增強(qiáng)車身的穩(wěn)定性。還能減少輪胎磨損，延長輪胎的使用壽命。

當(dāng)車輛需要緊急制動(dòng)時(shí)，ABS 系統(tǒng)能在一秒鐘內(nèi)操作 60 到 120 次，相當(dāng)于不停頓地進(jìn)行制動(dòng)調(diào)整。它能有效防止車輪在急剎車時(shí)抱死，這樣駕駛員就能繼續(xù)通過方向盤來控制車輛的行駛軌跡。

所以，當(dāng)裝有 ABS 的車輛遇到緊急情況，您可別手動(dòng)剎車，一腳踩到底，讓 ABS 來幫您剎車就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）