瑞納萬(wàn)向節(jié)故障會(huì)導(dǎo)致跑偏嗎

瑞納萬(wàn)向節(jié)故障是會(huì)導(dǎo)致跑偏的。

萬(wàn)向節(jié)在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)里非常重要，能把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)橋，轉(zhuǎn)向時(shí)也發(fā)揮連接作用。它有不等速、準(zhǔn)等速、等速和撓性這四種類(lèi)型。

不等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)力時(shí)，輸出軸和輸入軸角速度不同但平均角速度相等。準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)在特定設(shè)計(jì)角度下瞬時(shí)角速度相等，其他角度近似相等。等速萬(wàn)向節(jié)能一直讓輸出軸和輸入軸瞬時(shí)角速度相同。撓性萬(wàn)向節(jié)扭轉(zhuǎn)時(shí)有明顯彈性。

對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)，傳動(dòng)軸省略了，萬(wàn)向節(jié)安在前橋半軸與車(chē)輪之間。

要是萬(wàn)向節(jié)出故障，車(chē)輛行駛穩(wěn)定性就受影響。不等速萬(wàn)向節(jié)壞了，轉(zhuǎn)彎會(huì)不穩(wěn)定還跑偏。準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)非理想條件下性能下降，操控和直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性變差。等速萬(wàn)向節(jié)失效，行駛直線(xiàn)性和平衡性受損，跑偏明顯。撓性萬(wàn)向節(jié)受損，車(chē)輛承受扭曲時(shí)反應(yīng)遲鈍，影響行駛穩(wěn)定性。

所以碰到這種情況，一定得趕緊檢修或者更換萬(wàn)向節(jié)，這樣才能保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）