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發(fā)動機水泵故障有哪些表現?

2024-12-24 09:47:27 作者:資訊小編

發(fā)動機水泵故障的表現有不少。

首先是怠速問題,水泵和皮帶相連,要是轉動有毛病,會直接影響發(fā)動機轉速。

其次是冷卻液泄漏,多數泵損壞都因這直接導致,像密封圈老化,皮帶過緊讓泵過早磨損,防凍液長期不換內部腐蝕,還有水泵到壽不換都可能引發(fā)。

再有就是噪音,發(fā)動機部分有低摩擦噪音,可能是泵軸承壞了,壞得厲害聲音會很明顯。

還有發(fā)動機溫度過高,因為水泵故障會讓冷卻液循環(huán)不好,發(fā)動機沒法有效冷卻,溫度就上升了。

水泵異響也常見,像軸承磨損、葉輪松動,會有“嗡嗡”“唧唧”的異常聲。

再就是發(fā)動機抖動,這可能是水泵故障影響了發(fā)動機正常運轉,而且發(fā)動機溫度高還會讓機油潤滑性能變差,導致動力下降。

要檢測水泵,可以打開水箱蓋開車加油,看水箱里水有無漩渦,加油水漩渦變化大,水泵一般沒事。還能觀察水泵周圍有無冷卻液泄漏痕跡,或者用手摸水泵皮帶輪有無松動。

水泵故障原因主要有密封圈老化、皮帶過緊、防凍液腐蝕、水泵自身磨損,還有像驅動軸斷裂、葉輪被異物卡住等其他因素。

更換水泵得先排空冷卻系統(tǒng),再拆皮帶、蓋、葉輪這些部件。裝新水泵得注意密封圈安裝位置和質量,保證密封好。換完要重新加冷卻液和系統(tǒng)排氣。

總之,水泵是冷卻系統(tǒng)核心部件,很關鍵。水溫表異?;虬l(fā)現少冷卻液都得留意水泵是不是有問題

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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