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發(fā)動機(jī)為何會出現(xiàn)突突聲

2024-12-24 22:05:28 作者:資訊小編

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)突突聲的原因有很多。

比如火花塞、氣缸管路和點火線圈失效,這需要去專業(yè)維修店維修。

噴油器堵塞,得疏通油嘴。

氣門漏氣、活塞積碳或活塞環(huán)漏氣,要修理閥門,清除活塞積碳,必要時更換活塞。

發(fā)動機(jī)氣缸缺失,應(yīng)及時去專業(yè)維修店維修。

發(fā)動機(jī)混合氣太濃,要及時修復(fù)。

冷啟動時也會出現(xiàn),啟動前使其內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度一致能解決。

還有發(fā)動機(jī)缺缸或敲缸,要檢查火花塞及點火缸線能否正常工作。

個別氣門密封不良或燒傷、氣門座與氣門間有積碳、個別氣門間隙過小無間隙等會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動且有突突聲。

混合氣過濃、點火系斷火,分電器凸輪磨損嚴(yán)重,分電器個別孔臟污,個別高壓線漏電,個別火花塞漏電嚴(yán)重或間隙過小、機(jī)械部分故障,個別水套與氣缸穿通,個別進(jìn)氣門進(jìn)水,活塞環(huán)密封不良,環(huán)對口抱死,活塞脫頂,進(jìn)氣門間隙過大,氣門彈簧斷裂,鎖片脫落,調(diào)整絲脫落等會讓發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都有節(jié)奏的突突聲,且抖動嚴(yán)重,加速困難。

分電器斷電器觸點過軟、觸點鉚釘松動,固定支架松動、氣門間隙過大或過小、容電器不良或接線不良、分電器軸松曠、點火線圈工作不良,火花塞間隙過大或絕緣不良、點火過遲、氣門彈簧彈力不足、氣門間隙過小會造成發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)良好,中速時有不規(guī)則的突突聲,汽車行駛無力。

汽車排出的廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖動厲害,可能存在缺缸現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)積碳或濾清器堵塞會導(dǎo)致混合氣過濃。

冷啟動時,發(fā)動機(jī)潤滑效果差,機(jī)油流動性差且粘稠,發(fā)出突突聲正常。

點火系統(tǒng)出問題,像火花塞老化,高壓線燃燒,點火線圈故障等會造成突突聲。

燃油系統(tǒng)有問題,比如油泵、油路堵塞,油濾器老化等,會影響燃油供應(yīng),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)有突突聲。

機(jī)械部件老化或故障,比如氣門、齒輪、機(jī)油泵等出問題,也會引起突突聲。

解決方法是檢查點火系統(tǒng),排查引擎線圈、火花塞、高壓線等,更換故障部件。

檢查燃油系統(tǒng),檢查油泵、燃油濾清器、油管等部件,及時更換老化零件。

更換老化或故障的機(jī)械部件,比如氣門、曲軸、機(jī)油泵等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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