汽車(chē)防凍液為什么會(huì)變少

汽車(chē)防凍液會(huì)變少，原因主要有以下這些。

自然損耗，汽車(chē)的各種油液都有損耗，防凍液負(fù)責(zé)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，常處高溫狀態(tài)，一年流失 10%到 36%左右正常，解決辦法是及時(shí)添加新防凍液。

滲漏是常見(jiàn)原因，像水箱及水管、空調(diào)熱水管、溫控器、水泵密封圈等部位，經(jīng)常因熱脹冷縮老化稍有縫隙就滲出防凍液，要去 4S 店或修理廠(chǎng)修理。

防凍液進(jìn)入氣缸參與燃燒也會(huì)導(dǎo)致減少，比如氣缸體有裂紋、氣缸墊燒蝕或腐蝕變形，這時(shí)看機(jī)油是否乳化，需要去 4S 店或修理廠(chǎng)檢查。

節(jié)溫器泄漏，建議更換節(jié)溫器。

防凍液鍋本身有壓力，去維修站或者 4s 店維修。

進(jìn)氣歧管墊和氣缸墊損壞，更換即可。

油和冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，去維修站或者 4s 店維修。

水箱蓋漏水，更換水箱蓋就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫會(huì)揮發(fā)部分防凍液，但揮發(fā)量少。

如果消耗速度快，可能是防凍液泄漏，比如散熱器、缸墊、溢水罐、水泵結(jié)合面，或是冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)。

散熱器缸墊損壞，防凍液會(huì)滲入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部加快消耗。

管路接頭松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致泄漏。

缺少防凍液影響大，冷卻效果降低，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，機(jī)油粘性降低，還可能引發(fā)故障。要及時(shí)處理，去汽修店檢查維修。

正常情況會(huì)有少量揮發(fā)，損失過(guò)多可能是散熱器損壞，去 4s 店更換。

溢水罐等結(jié)合面密封不良滲漏要及時(shí)維修。

氣缸墊等損壞個(gè)人無(wú)法解決，要去 4S 店或修理廠(chǎng)。

水管和管道泄漏就更換。

檢查水箱蓋是否故障，更換合格水箱蓋。

檢查防凍液是否合格，使用劣質(zhì)的會(huì)蒸發(fā)太快，要用合格的。

過(guò)度自然消耗也會(huì)讓防凍液減少，半年查看一次，缺了自行添加。

還要注意補(bǔ)加同類(lèi)型防凍液，不同品牌不同顏色不能混加，土豪可選專(zhuān)門(mén)混加型防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）