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離合器打滑會(huì)有哪些癥狀

2024-12-25 03:52:18 作者:資訊小編

離合器打滑會(huì)有不少癥狀。

比如汽車在低速擋位起步時(shí),即便離合器踏板完全松開,車也沒(méi)法平穩(wěn)啟動(dòng),行駛中會(huì)有遲滯感。

加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升,但車速提升緩慢,感覺(jué)動(dòng)力不足。

做駐車制動(dòng)試驗(yàn),拉緊手剎起步,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火還在運(yùn)轉(zhuǎn)。

用高擋位行駛,加大油門車速提升也慢。

爬坡時(shí)動(dòng)力不夠,甚至爬不上去。

猛踩油門,轉(zhuǎn)速上去了,車速卻上不去,加速無(wú)力。

汽車起步時(shí)完全松開離合器踏板還是動(dòng)力不足或者起步困難。

車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配,動(dòng)力差。

重載上坡或在泥濘道路行駛,打滑明顯,嚴(yán)重的還會(huì)有焦臭味。

造成離合器打滑主要是因?yàn)閽鞊鯐r(shí)搶擋或脫擋,車輛長(zhǎng)時(shí)間半離合,離合沒(méi)踩到底導(dǎo)致掛擋不到位、不徹底,長(zhǎng)時(shí)間踩離合滑行且非空擋滑行,駕駛習(xí)慣不對(duì),離合器踏板沒(méi)有自由行程,使得分離軸承壓在分離杠桿上,從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損厲害,離合器蓋與飛輪連接松動(dòng),壓力彈簧疲勞或折斷,膜片彈簧疲勞或開裂讓壓緊力下降,從動(dòng)盤摩擦片有油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低,離合器操縱桿系卡滯,分離軸承套筒與導(dǎo)管間有油污、塵膩甚至卡滯,分離杠桿彎曲變形有運(yùn)動(dòng)干涉不能復(fù)位。

要診斷與排除離合器打滑故障,如果是離合器片與從動(dòng)輪及內(nèi)外壓板之間壓力不夠?qū)е麓蚧?,且間隙調(diào)整不好,要檢查中壓板和進(jìn)退盤表面是不是平整、有無(wú)損壞,接觸面應(yīng)達(dá) 80%以上。

先檢查離合器踏板自由行程,不符合規(guī)定就調(diào)整。自由行程正常的話,要拆下變速器殼,查看離合器與飛輪連接螺栓是否松動(dòng),松動(dòng)就擰緊。

還打滑就拆下離合器檢查從動(dòng)盤摩擦片情況,有油污就用汽油清洗并烘干,找出油污來(lái)源并排除,磨損嚴(yán)重或鉚釘外露就更換從動(dòng)盤,從動(dòng)盤完好就分解離合器檢查壓緊彈簧,彈力太軟就更換。

判斷離合器是否打滑,拉緊駐車制動(dòng)器,變速桿放低速檔,慢慢放松離合器踏板,同時(shí)慢慢加大加速踏板,汽車不動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火,說(shuō)明離合器打滑。

變速桿放入檔內(nèi),拉緊駐車制動(dòng)器,用手搖柄能搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),也說(shuō)明離合器打滑。

檢查離合器踏板自由行程,不符規(guī)定就調(diào)整。自由行程正常,應(yīng)拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪連接螺栓是否松動(dòng),摩擦片外沿有無(wú)油污拋出。

離合器蓋如與飛輪間有較多調(diào)整墊片,可酌情減少或拆除墊片。

上述檢查和排除后仍打滑,可拆下離合器,檢查摩擦片狀況,如硬化、過(guò)薄和鉚釘外露應(yīng)更換新片重鉚。有油污可用汽油清洗后烘干,找出油污來(lái)源并排除。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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