防側(cè)滑燈亮了應(yīng)該怎么辦

當(dāng)防側(cè)滑燈亮了，應(yīng)先將車(chē)停在安全處，再根據(jù)不同情況處理。防側(cè)滑燈閃爍時(shí)車(chē)輛正在自檢，三至五秒后會(huì)熄滅；若一直亮，可能是防滑系統(tǒng)故障，不建議繼續(xù)行駛，需立即檢查修理。若在濕滑路面行駛，防抱死系統(tǒng)工作會(huì)導(dǎo)致防側(cè)滑燈亮起，駛離濕滑路面燈就會(huì)熄滅。也可能是誤觸關(guān)閉防滑系統(tǒng)，可檢查 ESP OFF 按鍵。排查后若問(wèn)題仍在，就要尋求專(zhuān)業(yè)人員幫助。

具體而言，在安全停車(chē)之后，我們可以先進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的自我排查。比如，檢查是否將防滑系統(tǒng)關(guān)閉了。通常情況下，車(chē)輛上會(huì)有一個(gè)帶有ESP OFF標(biāo)識(shí)的按鍵，如果這個(gè)按鍵亮燈，那么很有可能是誤觸按鈕導(dǎo)致防側(cè)滑燈長(zhǎng)亮。此時(shí)，我們可以嘗試重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后短按這個(gè)ESP OFF按鍵，看防側(cè)滑燈是否會(huì)熄滅。

要是經(jīng)過(guò)上述操作后，防側(cè)滑燈依舊亮著，那就需要進(jìn)一步排查其他原因了。有可能是傳感器接線(xiàn)頭松脫或故障、線(xiàn)路短路、相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷、軟件問(wèn)題導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良，又或者是ABS泵體故障等。這些問(wèn)題相對(duì)較為復(fù)雜，車(chē)主自己往往難以準(zhǔn)確判斷和處理。

在這種情況下，將車(chē)輛送至4S店或者專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢修是比較明智的選擇。維修人員會(huì)使用專(zhuān)門(mén)的故障診斷儀來(lái)查找故障所在，然后根據(jù)具體問(wèn)題進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)完成后，再用解碼儀清除故障碼，當(dāng)ESP系統(tǒng)恢復(fù)正常工作時(shí)，防側(cè)滑燈自然就會(huì)熄滅了。

另外，輪胎的狀況也可能影響防側(cè)滑燈。我們還需要檢查輪胎是否磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如果存在這些問(wèn)題，也可能間接導(dǎo)致防側(cè)滑燈亮起，此時(shí)及時(shí)充氣或更換輪胎或許能解決問(wèn)題。若行駛過(guò)程中防側(cè)滑燈突然亮起，且車(chē)輛伴隨著異常抖動(dòng)，這就更要引起重視了，必須立即減速，盡快找到安全的地點(diǎn)停車(chē)，避免發(fā)生意外事故。

總之，防側(cè)滑燈亮起是車(chē)輛給我們發(fā)出的一個(gè)重要信號(hào)，它關(guān)乎著行車(chē)的安全與穩(wěn)定。面對(duì)這種情況，車(chē)主們既不能驚慌失措，也不能掉以輕心。通過(guò)正確的排查方法和及時(shí)的維修處理，才能確保車(chē)輛始終處于最佳的行駛狀態(tài)，保障我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）