打方向時(shí)為什么會(huì)發(fā)出嗡嗡聲

打方向時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，原因眾多，包括助力系統(tǒng)、部件磨損、連接部位故障等。比如助力油液位過(guò)低或助力泵工作不良，會(huì)因助力不足產(chǎn)生聲響；減震器壓力軸承損壞，也會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異常聲音；還有方向盤里的氣囊游絲故障，轉(zhuǎn)向柱缺少潤(rùn)滑等，都可能導(dǎo)致打方向有嗡嗡聲。遇到這種情況，需要按不同可能原因逐步排查處理。

首先來(lái)看看助力系統(tǒng)方面。助力油液位過(guò)低時(shí)，助力系統(tǒng)的工作效能會(huì)大打折扣，就如同人在缺乏足夠能量供應(yīng)時(shí)干活會(huì)顯得吃力，系統(tǒng)運(yùn)行不順暢就容易產(chǎn)生嗡嗡聲。而助力泵工作不良，例如內(nèi)部部件磨損、泵油壓力不穩(wěn)定等，同樣會(huì)使得助力過(guò)程不平穩(wěn)，從而發(fā)出異常聲響。此時(shí)，檢查助力油液位并確保其在正常范圍內(nèi)很關(guān)鍵，如果液位過(guò)低，需添加符合規(guī)格的助力油；對(duì)于助力泵故障，就需要專業(yè)人員進(jìn)一步檢查判斷，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

接著說(shuō)說(shuō)減震器壓力軸承。減震器壓力軸承一旦損壞，在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)程中，由于其無(wú)法正常發(fā)揮作用，會(huì)導(dǎo)致部件之間的摩擦和受力異常，進(jìn)而產(chǎn)生嗡嗡聲。這一故障通常與日常駕駛中的一些不當(dāng)操作手法有關(guān)，比如經(jīng)常在車輛靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，或者在調(diào)頭時(shí)將方向盤打到極限位置等。若懷疑是減震器壓力軸承問(wèn)題，需由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和更換。

方向盤里的氣囊游絲若出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)打方向時(shí)的嗡嗡聲。當(dāng)氣囊游絲損壞，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，其內(nèi)部的線路或結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生異常摩擦或振動(dòng)，發(fā)出聲響。排查這一問(wèn)題時(shí)，可嘗試拆下氣囊游絲涂抹黃油來(lái)改善潤(rùn)滑，如果涂抹后嗡嗡聲依舊存在，那就可能需要更換氣囊游絲。不過(guò)要特別注意，在拆卸方向盤相關(guān)部件時(shí)，操作一定要輕柔謹(jǐn)慎，因?yàn)樯杂胁簧骶涂赡軐?dǎo)致安全氣囊意外彈出，更穩(wěn)妥的辦法是先拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，確保操作安全。

轉(zhuǎn)向柱缺少潤(rùn)滑也是一個(gè)常見(jiàn)原因。轉(zhuǎn)向柱作為連接方向盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件，長(zhǎng)時(shí)間使用后，其內(nèi)部的一些部件可能會(huì)因缺乏潤(rùn)滑而產(chǎn)生摩擦，發(fā)出嗡嗡聲。這種情況下，可以對(duì)轉(zhuǎn)向柱進(jìn)行清潔并添加合適的潤(rùn)滑劑，以減少部件之間的摩擦，消除異響。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障同樣不可忽視。轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大或者內(nèi)部其他部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，打方向時(shí)會(huì)傳來(lái)異常聲音，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊戃囕v的轉(zhuǎn)向操控性能。若確定是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，一般需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)或者對(duì)其內(nèi)部部件進(jìn)行維修調(diào)整。

平面軸承或頂膠故障也可能導(dǎo)致打方向出現(xiàn)嗡嗡聲。平面軸承和頂膠在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)程中起著重要的支撐和緩沖作用，一旦它們出現(xiàn)問(wèn)題，如磨損、老化等，轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異常聲響。針對(duì)這種情況，通常需要更換相關(guān)部件，并進(jìn)行四輪定位，以確保車輛的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性。

另外，車外的減震器平面軸承響、平衡桿膠松動(dòng)、方向柱防塵套響等也可能是打方向嗡嗡聲的來(lái)源。這些部件雖然看似不起眼，但它們的狀況也會(huì)影響到車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的聲音表現(xiàn)。例如平衡桿膠松動(dòng)，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中平衡桿的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，從而產(chǎn)生嗡嗡聲。

總之，打方向出現(xiàn)嗡嗡聲是多種因素導(dǎo)致的。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不必過(guò)于驚慌，但也不能忽視。按照上述可能的原因逐步排查，對(duì)于一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題，如添加助力油、涂抹潤(rùn)滑脂等，車主可以自行操作；而對(duì)于較為復(fù)雜的故障，如轉(zhuǎn)向機(jī)故障、氣囊游絲更換等，建議及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）