發(fā)動(dòng)機(jī)治理燒機(jī)油
發(fā)動(dòng)機(jī)治理燒機(jī)油可根據(jù)具體情況,采用免拆修復(fù)、更換部件或鏜缸大修等不同方法。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒,原因多樣,像活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化、氣缸磨損等。若因活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油,可嘗試免拆修復(fù);氣門油封老化就更換油封;氣缸磨損嚴(yán)重則需鏜缸大修。治理燒機(jī)油要依實(shí)際狀況選合適方式,才能有效解決問題 。
活塞環(huán)卡滯是燒機(jī)油較為常見的原因之一。長期使用劣質(zhì)機(jī)油,或者未及時(shí)更換機(jī)油,都可能導(dǎo)致活塞環(huán)被積碳卡死。在這種情況下,免拆修復(fù)法有不錯(cuò)的效果。比如,針對一些輕微燒機(jī)油的車輛,可以添加專門的修復(fù)劑,它能深入清潔積碳,讓活塞環(huán)逐漸恢復(fù)彈性,繼續(xù)正常工作。以1.6T法系發(fā)動(dòng)機(jī)為例,通過在礦泉水瓶中加入特定比例的水和洗衣粉混合,注入每個(gè)缸并加熱,能重點(diǎn)清洗活塞環(huán)的第三道環(huán),達(dá)到清理活塞積炭的目的,一定程度上解決燒機(jī)油問題。
氣門油封老化時(shí),由于其密封性下降,機(jī)油就會流入燃燒室。此時(shí),更換氣門油封是對癥下藥的辦法。維修人員會小心地拆除并替換老化的油封,恢復(fù)其密封性能,阻止機(jī)油非正常進(jìn)入燃燒室。
要是氣缸磨損嚴(yán)重,比如發(fā)動(dòng)機(jī)長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致氣缸內(nèi)壁磨損,間隙變大,機(jī)油大量進(jìn)入,那就不得不進(jìn)行鏜缸大修。這需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī),重新加工氣缸內(nèi)壁,更換相關(guān)部件,雖然過程復(fù)雜、成本較高,但能從根本上解決問題。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的治理方法各有針對性。車主在面對燒機(jī)油問題時(shí),要及時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,準(zhǔn)確判斷故障原因,再結(jié)合自身車輛的實(shí)際情況,選擇最恰當(dāng)?shù)闹卫矸绞?,才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)良好的工作狀態(tài),延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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