汽車拉缸會出現(xiàn)什么情況
汽車拉缸后,發(fā)動機會出現(xiàn)水溫過高、機油溫度過高、燃燒不好、加速無力、啟動困難、油耗量大、排氣管冒藍煙、噪聲異常等情況,甚至會無法正常工作而熄火。當汽車拉缸,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的密封性被破壞,壓縮壓力降低,動力性也會隨之喪失。同時,可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,還會引發(fā)燒機油、排氣管冒煙等現(xiàn)象,嚴重影響汽車的正常運行 。
具體而言,水溫過高是拉缸后極為明顯的狀況。正常情況下,發(fā)動機水溫穩(wěn)定在90℃左右,而拉缸發(fā)生后,水溫會急劇攀升,這是因為拉缸破壞了發(fā)動機內(nèi)部的熱平衡,使得散熱系統(tǒng)難以正常發(fā)揮作用。
發(fā)動機燃燒不好也是一大問題。這會致使車輛頻繁出現(xiàn)爆震現(xiàn)象,怠速時車身也會明顯抖動,給駕乘體驗帶來極大的負面影響。加速無力同樣不容忽視,當你試圖踩下油門加速時,車輛的響應會變得遲緩,動力輸出無法達到正常水平,嚴重影響駕駛的流暢性。
啟動困難和行駛中熄火的情況也時有發(fā)生。拉缸導致發(fā)動機內(nèi)部的工作環(huán)境惡化,活塞與氣缸壁的異常摩擦,讓發(fā)動機啟動時需要克服更大的阻力,進而造成啟動困難。而在行駛過程中,發(fā)動機隨時可能因為內(nèi)部故障而突然熄火,給行車安全帶來嚴重威脅。
另外,機油油耗量大以及排氣管冒藍煙,是因為拉缸使得潤滑油上竄到氣缸內(nèi)參與燃燒,也就是所謂的“燒機油”。同時,發(fā)動機噪聲異常也是拉缸的典型表現(xiàn),原本平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,此時會發(fā)出刺耳、雜亂的聲音,這是發(fā)動機內(nèi)部部件受損、運轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)的信號。
總之,汽車拉缸對車輛的影響是全方位的,從動力性能到駕駛安全性,從燃油經(jīng)濟性到發(fā)動機的使用壽命,都會受到極大的挑戰(zhàn)。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有拉缸的跡象,務必及時檢修,避免故障進一步惡化。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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