專治各種不舒服 XTS/A6L/ES車載系統(tǒng)體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】關(guān)于原車多媒體系統(tǒng)，歷來都是各家有各家的玩法，每個(gè)品牌都會彰顯自己獨(dú)有的家族特征，比如凱迪拉克的CUE系統(tǒng)、奧迪的MMI系統(tǒng)、雷克薩斯的旋鈕式信息操控等，都有著不同的操作邏輯，也很值得讓人把玩。然而，如果問及哪家多媒體系統(tǒng)最好用時(shí)，我們又該如何判定?為專治各種不舒服，本文從易用性、導(dǎo)航、影音、車聯(lián)系統(tǒng)幾個(gè)方面進(jìn)行了深度對比，看看誰的體驗(yàn)會更好。

　　如果要把玩一臺多媒體系統(tǒng)，該從何下手?想必任何車主在剛提車時(shí)，都會存在這樣的疑惑，尤其是新手司機(jī)，往往是一臉蒙圈。

　　其實(shí)對于“好用”的判定，最為直觀的就是“容易上手”，由于小編也是第一次體驗(yàn)這三臺車的多媒體系統(tǒng)，所以就將“好不好用”放在了開篇，然后，我們會從導(dǎo)航、影音娛樂、遠(yuǎn)程互聯(lián)三個(gè)最常用的功能來做具體體驗(yàn)。

　　初次體驗(yàn)的車主這樣回答：玩XTS就跟玩Pad似的。沒錯，凱迪拉克的XTS多媒體系統(tǒng)是最易上手的，其電容觸摸屏配上類似于Pad的交互設(shè)計(jì)，可以說上手毫無難度，加上XTS還專門將導(dǎo)航、音樂、電話三項(xiàng)常用功能設(shè)定為常用快捷菜單，這點(diǎn)做的很用心。另外，XTS的觸感反饋設(shè)計(jì)也比較合理，無滯后拖沓的感覺，讓整個(gè)操作系統(tǒng)顯得非常流暢。唯一的缺點(diǎn)就是，觸控屏很容易成為指紋收集器，需要經(jīng)常擦拭。

　　而A6L和ES，我不得不說A6L在學(xué)習(xí)一段時(shí)間后，配合旋鈕和觸控面板，其多媒體系統(tǒng)的操作也是非常方便的，只是相對來說設(shè)置功能偏多，影響了層級的設(shè)定，但整體的用戶體驗(yàn)也還是不錯的，并沒有那么難理解。而ES的人機(jī)交互布局雖然很清晰易懂，但在旋鈕的使用上，顯然沒有A6L的MMI系統(tǒng)來的方便。

　　關(guān)于播放的加載速度：此次測試我們用的是同一個(gè)U盤，在切歌時(shí)，無論是U盤播放還是藍(lán)牙播放，三個(gè)多媒體系統(tǒng)的加載速度都是很快的，不分伯仲。但XTS有自己的應(yīng)用軟件，能享受在線音樂，并且XTS支持4G LTE服務(wù)，我們測試了一下，其加載速度很讓人滿意。

　　關(guān)于歌曲文件查找的便利性：由于ES并未能找到FLAC格式的音樂文件，所以這里我們重點(diǎn)對比了一下XTS與A6L。A6L會將音樂按專輯、藝術(shù)家等分類，其手寫板上有1到6六個(gè)快捷存儲按鈕可用于收音調(diào)頻的存臺，可以說對于“收音調(diào)頻的調(diào)用”是三者中最為方便的(在任何功能下，都可直接通過手寫面板上的數(shù)字調(diào)出收音調(diào)頻功能)，不過，A6L在音樂文件的搜索上卻不如XTS方便。XTS對于音樂的排序，是按照漢語拼音的首字符順序，比如鄧紫棋，就會被分類在字母D里(比較符合漢語邏輯)，而如果是收藏了以鄧紫棋為歌手的音樂，那么在快捷收藏欄下，將會出現(xiàn)所有關(guān)于鄧紫棋的音樂，調(diào)用起來就更為方便了。

　　關(guān)于安吉星撥號這里解釋一下，就是在車輛激活安吉星服務(wù)后，能直接通過車載系統(tǒng)來撥打電話，你可以理解為你的車載系統(tǒng)就是一部電話。A6L也同樣如此，由于其系統(tǒng)是外接了一張SIM卡，所以當(dāng)車載系統(tǒng)撥打電話時(shí)，可以選擇通過哪個(gè)SIM卡(藍(lán)牙綁定的手機(jī)還是外接的SIM卡)來撥出電話。

　　關(guān)于音質(zhì)表現(xiàn)：對于音質(zhì)的測試，需要用到專業(yè)的頻譜儀以及試音碟，所以這里我們也僅能說說試聽感受。在車輛停止的狀態(tài)下，XTS和A6L都似乎更勝一籌，不過，由于XTS是帶有雙層靜音玻璃和ANC降噪，在車輛高于60時(shí)速時(shí)，XTS的音質(zhì)感受更好一點(diǎn)。

　　導(dǎo)航好不好用最關(guān)鍵的一點(diǎn)是查找目的地是否快速、精準(zhǔn)，從這點(diǎn)出發(fā)，毫無疑問的，XTS自帶安吉星光環(huán)就更勝一籌了。

　　關(guān)于XTS語音識別的體驗(yàn)：近兩年來，很多多媒體系統(tǒng)對于語義的識別技術(shù)突破都很大，相對常規(guī)式的需要按照條框說出語音指令，云端的識別更好用，也沒那么太過局限，就這點(diǎn)來說，XTS的CUE系統(tǒng)算是做了很大改進(jìn)，而更為重要的是，XTS有基于強(qiáng)大的平臺數(shù)據(jù)計(jì)算能力，我們在通過語音來調(diào)用功能時(shí)，系統(tǒng)反應(yīng)十分迅速，并且涵蓋面也很廣，極大增強(qiáng)了語音的使用率。

　　關(guān)于導(dǎo)航誰最好用：論搜索的便捷性，XTS最方便，一進(jìn)入導(dǎo)航界面就能很清晰的找到從何下手，也正因?yàn)槭乔度氲淖钚聵邮降母叩聦?dǎo)航，所以還比較讓人感到親切，而且輸入方式也是我們比較熟悉的搜狗和手寫，更為關(guān)鍵的是，XTS的地圖界面還能實(shí)時(shí)顯示路況信息，而如果你懶得手動去查找目的地，安吉星的人工后臺是非常好用的一項(xiàng)功能。

　　A6L的手寫輸入方式也挺好用，就是在初進(jìn)導(dǎo)航界面的時(shí)候，需要琢磨一下在哪里輸入目的地。另外，A6L系統(tǒng)里對于停車場信息的提供是最為全面的，用紅黃綠三種顏色標(biāo)識停車場的容量情況很便于查找，并且每個(gè)具體的停車場都具體給出了停車收費(fèi)價(jià)格，停車場類型等相關(guān)信息，這點(diǎn)做得非常不錯。

　　而ES，可以說是三臺車?yán)锉憬荻润w驗(yàn)最差的一款，第一次上手搜索目的地會讓人摸不著北，而且一直得配合旋鈕操控，體驗(yàn)上真的不如A6L的MMI好用。

　　在三臺車中，ES基本沒有任何車聯(lián)系統(tǒng)，所以在這一小節(jié)里，我們將重點(diǎn)來體驗(yàn)XTS和A6L.

　　XTS和A6L雖然都具備聯(lián)網(wǎng)功能，也都支持CarPlay，但其實(shí)比較優(yōu)勢還是很明顯的，因?yàn)閄TS的遠(yuǎn)程控制功能明顯讓這個(gè)車載管家更加貼心了，加上安吉星能提供真人客服溝通，以及安全等各方面的保障，讓XTS的車載多媒體并非只是功能滿足那么簡單，而是一個(gè)智能的服務(wù)管家。

　　除此之外，XTS多媒體系統(tǒng)還有A6L以及ES都沒有的車聯(lián)服務(wù)，比如專屬賬戶的設(shè)定，遠(yuǎn)程控制以及流媒體后視鏡。

　　體驗(yàn)“專屬賬戶”后最大的感觸：我們大可以試想這么一種場景，當(dāng)你在開車途中，你的孩子因長時(shí)間坐車而開始哭鬧，如何才能讓他第一時(shí)間安靜下來呢，這時(shí)你不妨打開孩子的專屬賬戶，里面有事先預(yù)存的兒歌、故事、相關(guān)電臺等內(nèi)容定制，或許能讓你的孩子停止哭鬧。而如果車上坐著父母，你也可以打開專為父母設(shè)置的專屬賬戶，里面有預(yù)存的健康、養(yǎng)生類內(nèi)容定制，或許對于父母來講，也能接觸路途中的乏味。

　　而至于遠(yuǎn)程服務(wù)，在三車之中，就只有XTS能夠?qū)崿F(xiàn)了，它是通過安吉星的手機(jī)客戶端，配合安吉星系統(tǒng)來使用的，能實(shí)現(xiàn)車況信息反饋，遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程啟動、車停位查找、電子圍欄、周邊信息查找、優(yōu)惠信息等服務(wù)。

　　流媒體后視鏡最大的好處是將車內(nèi)的后視鏡變成了一個(gè)實(shí)時(shí)顯示后方路況的顯示屏，哪怕是后排座椅頭枕再高，后排放置了再多雜物都不受影響了。不過流媒體后視鏡為選配功能，我們的這臺XTS也是選裝上去的。

　　誰最好用：XTS的觸控屏操作配上Pad般的交互設(shè)計(jì)，其實(shí)是最容易上手的，也最符合用戶習(xí)慣，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕需要經(jīng)常擦拭(因?yàn)橛|屏很容易留下的指紋)。A6L和ES，初次體驗(yàn)需要一個(gè)適應(yīng)的過程，但上手之后，不得不承認(rèn)A6L的MMI系統(tǒng)真心強(qiáng)大，邏輯設(shè)計(jì)非常清晰，交互也做的不錯。

　　關(guān)于導(dǎo)航、音樂、電話三大常用功能：如果除開安吉星強(qiáng)大的人工服務(wù)不說，單單只是對比車載系統(tǒng)的這三大基礎(chǔ)功能，XTS由于系統(tǒng)的可拓展性，用戶可享受在線電臺和音樂，而且導(dǎo)航界面還能顯示實(shí)時(shí)路況，所以體驗(yàn)上最豐富。A6L和ES雖然沒有在線音樂和電臺，但本地音樂的播放加載速度也很快，而遺憾的是，ES不支持FLAC格式的無損音樂，導(dǎo)航的查找和使用也不如XTS和A6L那么方便。

　　關(guān)于車聯(lián)服務(wù)和遠(yuǎn)程控制：三者中，XTS和A6L皆有車聯(lián)服務(wù)，都能提供wifi熱點(diǎn)、支持CarPlay，但XTS更勝一籌的是在于專屬賬戶的設(shè)定和遠(yuǎn)程控制的使用。另外比較遺憾的是，ES科技配置比較缺失，沒有CarPlay，也沒有車聯(lián)系統(tǒng)相關(guān)服務(wù)。

　　如果一定要分個(gè)勝負(fù)，其實(shí)很難去評判，畢竟各家多媒體系統(tǒng)存在共性的地方并不多，只能說從趨勢上判斷，在車聯(lián)、遠(yuǎn)程、語音等服務(wù)上下了功夫的企業(yè)算是比較用心的，僅此而言，XTS是專治各種不舒服的那一款。（文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉 圖：遲東寧）