屌絲也能玩高端 優(yōu)駕車載智能感知器評測

● 優(yōu)駕HUD抬頭顯示模式體驗

　　優(yōu)駕的抬頭顯示系統(tǒng)雖然可以顯示多項信息，包括瞬時油耗、當(dāng)前時間、駕駛時長、電池電壓、駕駛費用、轉(zhuǎn)速、駕駛里程、駕駛速度、平均油耗、油量消耗、水溫等信息。但是因為屏幕的大小有限，所以每次最多只可以顯示4項，所以車主應(yīng)該選擇自己最關(guān)心的行車信息

　　完成連接后，小林車主對HUD顯示設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。拖動信息塊和我們平時拖動客戶端的快捷方式是一樣的。

　　小林車主把抬頭顯示設(shè)置為平均油耗、水溫、轉(zhuǎn)速和時速。作為新車車主，油耗是他頭號關(guān)心的對象，而水溫、轉(zhuǎn)速和時速是隨意選擇的，以后還可能調(diào)整。

　　在不需要抬頭顯示的時候，我們可以點擊右上角的按鈕，退出HUD模式，關(guān)閉屏幕。進(jìn)入純語音提醒模式，更省電。

　　在行程狀態(tài)下，可以查看車輛的行駛公里數(shù)、時速、每小時油耗和總油耗費用。

　　在車況狀態(tài)下，我們可以看到是否存在故障碼、瞬時油耗、水溫、蓄電池電壓、三元催化器溫度、節(jié)氣門開度、后氧傳感器電壓。作為一臺新車，自然一切正常。

　　完成設(shè)置后，我們開始上路體驗優(yōu)駕的抬頭顯示系統(tǒng)。小林車主選擇把手機(jī)客戶端放置在車輛中控的中間位置，作為新手，他需要更為顯眼的指示。

　　不使用HUD而選擇直接進(jìn)行顯示，屏幕效果自然與手機(jī)的質(zhì)量掛勾。

　　當(dāng)天色變暗，或者進(jìn)入光線不足的區(qū)域的時候。屏幕的字體會自動切換成黑底白字的最佳顯示效果。

　　在晚上，或者光線不足的情況下，我們更建議車主選擇HUD抬頭顯示。和專業(yè)的HUD反射膜搭配，有非常優(yōu)秀的視覺效果。

　　當(dāng)光線比較充足的情況下，字體顏色自動切換成綠色。

　　HUD的字體顏色也是可以設(shè)置的，小編更偏向于黑底白字的投影效果。

　　因為是正午，光線比較猛烈。HUD抬頭顯示模式顯然并不適合這個時候進(jìn)行使用。所以我們選擇了直接顯示模式。

 　　在老城區(qū)的小巷子開車并不是一個什么愉快的事，盡管已經(jīng)避過了上下班高峰期，但是3類車依然不時會冒出來。小林車主是比較謹(jǐn)慎的駕駛風(fēng)格，車速維持在60公里左右。

 　　時速和轉(zhuǎn)速和我們儀表盤上顯示是基本一致的，但是我們已經(jīng)不需要低頭去觀察儀表盤。

 　　我們試駕了一段路程之后，小林車主對于這個優(yōu)駕車載智能感知器相對滿意。一路上都有語音提醒車主各種注意事項，而且還有清晰的數(shù)字顯示。

 　　當(dāng)我們停啟車輛后，HUD模式自動退出。優(yōu)駕為我們自動總結(jié)了行程。