首發(fā)新能源輪胎PS71 錦湖加快中國(guó)本土化進(jìn)程

　　【太平洋汽車 輪胎頻道】6月16日，錦湖輪胎在位于天津的中國(guó)研發(fā)中心舉辦名為“重返巔峰 錦Show未來(lái)”的開(kāi)放日活動(dòng)。開(kāi)放日現(xiàn)場(chǎng)，錦湖輪胎中國(guó)董事長(zhǎng)楊洵首度全面解讀了錦湖中國(guó)的重返巔峰戰(zhàn)略，錦湖EV輪胎系列新品PS71也首次對(duì)外發(fā)布。受邀媒體及經(jīng)銷商還探訪了錦湖中國(guó)天津研發(fā)中心，體驗(yàn)了錦湖輪胎的創(chuàng)新科技、智能制造及環(huán)保理念。

　　后疫情時(shí)代，汽車行業(yè)面臨著產(chǎn)業(yè)鏈重置、原材料波動(dòng)等復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境，輪胎行業(yè)復(fù)蘇緩慢。錦湖輪胎2023年第一季度全球業(yè)績(jī)達(dá)到兩位數(shù)增長(zhǎng)，中國(guó)區(qū)表現(xiàn)也頗為搶眼，銷售額近8.5億人民幣，同比增長(zhǎng)31%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到6.7%，同比增長(zhǎng)12.5%，銷量同比上升26%，達(dá)到400多萬(wàn)條，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)30%，達(dá)到3.8萬(wàn)噸。

    　這一切都源自錦湖在國(guó)內(nèi)大力推進(jìn)的重返巔峰戰(zhàn)略，在市場(chǎng)、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、組織人才等多個(gè)領(lǐng)域深化本土化變革。錦湖中國(guó)具有一支多元化團(tuán)專業(yè)化年輕化團(tuán)隊(duì)，中層管理者共142名，其中本土管理者124名，本土化比例高達(dá)87%。全新團(tuán)隊(duì)抓住中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，全力加速推進(jìn)本土化進(jìn)程，以配套市場(chǎng)為例，錦湖輪胎銷量從2022年的342萬(wàn)條猛增長(zhǎng)至553萬(wàn)條，漲幅高達(dá)62%，配套車型已不局限于傳統(tǒng)的韓系和歐系主機(jī)廠，而是逐步覆蓋中資、自主等企業(yè)，整體配套已達(dá)到14家主機(jī)廠，21個(gè)品牌，2025年將延伸至30家主機(jī)廠，40個(gè)品牌。在替換市場(chǎng)層面，錦湖輪胎銷量從194萬(wàn)條增長(zhǎng)至270萬(wàn)條，達(dá)到39%的銷售漲幅，未來(lái)錦湖將以6+17+8的模式，開(kāi)展深度、區(qū)域和集中分銷，提升渠道體系整體效能，實(shí)現(xiàn)3年內(nèi)覆蓋300+城市經(jīng)銷商，倡導(dǎo)健康價(jià)值鏈、樹(shù)立正確的零售價(jià)格標(biāo)桿，致力于成為消費(fèi)者心目中可信賴、高性價(jià)比的中國(guó)的國(guó)際品牌。

　　支撐錦湖核心戰(zhàn)略目標(biāo)部署的達(dá)成，在于錦湖大力在研發(fā)、產(chǎn)品、智能制造方面扎實(shí)的根基。即使在疫情期間，錦湖研發(fā)投入依然高達(dá)7200萬(wàn)，占比2.69%，在輪胎企業(yè)中排名第四，投入大，抉擇快，快速響應(yīng)，同時(shí)為順應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)新能源爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，錦湖以差異化的技術(shù)力和品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力投入EV輪胎研發(fā)，形成EV家族產(chǎn)品序列，力求成為有競(jìng)爭(zhēng)力的EV輪胎專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。制造層面，錦湖大力推進(jìn)智能生產(chǎn)、智能物流、智能服務(wù)，以數(shù)字化和AI創(chuàng)新賦能制造業(yè)，例如錦湖首度在行業(yè)獨(dú)創(chuàng)RFID及二維碼雙標(biāo)簽，提高了生產(chǎn)及物流管理的效率性，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的品質(zhì)管理，其位于南京的智能工廠作為唯一一家輪胎工廠榮獲省級(jí)智能示范工廠稱號(hào)。此外，采購(gòu)、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)等相關(guān)職能的優(yōu)化也同步進(jìn)行中，最終將實(shí)現(xiàn)全方位、各職能、多市場(chǎng)的質(zhì)的提升。

　　錦湖輪胎中國(guó)董事長(zhǎng)楊洵表示：“一季度業(yè)績(jī)正向營(yíng)收大大提升了士氣，作為最早進(jìn)入中國(guó)的輪胎品牌之一，錦湖輪胎以穩(wěn)定可靠的品質(zhì)贏得了廣大中國(guó)消費(fèi)者的青睞，迅速成長(zhǎng)為中國(guó)輪胎行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。未來(lái)錦湖將繼續(xù)堅(jiān)守‘懂中國(guó)路，貼近中國(guó)消費(fèi)者需求’的品牌理念，通過(guò)全新戰(zhàn)略變革迎來(lái)全新利好發(fā)展態(tài)勢(shì)，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和前瞻的設(shè)計(jì)為中國(guó)高效、生態(tài)可持續(xù)的出行未來(lái)作出貢獻(xiàn)，錦湖中國(guó)將力爭(zhēng)三年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15.3%，再創(chuàng)輝煌，重返巔峰，為中資背景的國(guó)際化品牌道路作出表率。”

錦湖輪胎中國(guó)董事長(zhǎng)楊洵

　　成立于2006年的錦湖輪胎天津研發(fā)中心，總投資3600萬(wàn)美金，占地面積22000平方米，是除韓國(guó)總部外在海外設(shè)立的最大研發(fā)機(jī)構(gòu)，擁有高端的研發(fā)設(shè)備和本土化的研發(fā)體系，為錦湖中國(guó)各工廠輪胎生產(chǎn)提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)支持，更好地服務(wù)中國(guó)本土消費(fèi)者用胎需求。錦湖的研發(fā)實(shí)力曾得到中國(guó)駐韓大使館邢海明大使的極力贊揚(yáng)，他表示：“錦湖輪胎的技術(shù)實(shí)力讓人印象深刻，希望錦湖輪胎進(jìn)一步加大研發(fā)投入，以高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品賦能中國(guó)乃至全世界的消費(fèi)者人群，以錦湖輪胎的優(yōu)秀品質(zhì)和高品牌認(rèn)知度引領(lǐng)輪胎市場(chǎng)。”

　　產(chǎn)品儲(chǔ)備方面，錦湖輪胎的產(chǎn)品系列涵蓋了乘用車、商用車、賽車、農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械等領(lǐng)域，也是為數(shù)不多的擁有全尺寸輪胎生產(chǎn)能力的企業(yè)之一。同時(shí)，錦湖輪胎持續(xù)地推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新及研發(fā)投入，以滿足市場(chǎng)不斷變化的需求，包括研發(fā)非充氣概念輪胎（Airless tire），有望杜絕因爆胎引發(fā)的車輛事故，大幅提高行車的安全性；以及基于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能輪胎系統(tǒng)解決方案，為全球消費(fèi)者打造更加便捷與安全的智慧出行未來(lái)。

　　此外，錦湖以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)出了預(yù)測(cè)輪胎橡膠配方設(shè)計(jì)中橡膠包裹(Lab)特性的VCS(Virtual Compound Simulation)系統(tǒng)，而且還構(gòu)建了預(yù)測(cè)實(shí)際輪胎行駛性能的VTS(Virtual Tire Simulation)系統(tǒng)，縮短產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間、節(jié)約成本等，將研發(fā)效率最大化，確保了技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。錦湖CNAS實(shí)驗(yàn)室也是為數(shù)不多的經(jīng)國(guó)家《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室，可以開(kāi)展輪胎相關(guān)檢測(cè)和校準(zhǔn)服務(wù)。

　　汽車電動(dòng)化浪潮激發(fā)了專用輪胎的市場(chǎng)需求，也帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。新能源車相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車，車身更重，噪音感知度高，起步快，因而對(duì)于輪胎耐磨性，噪聲也提出了更高的要求。兩款電動(dòng)汽車輪胎“Majesty9 SOLUS TA91 EV”和“CRUGEN HP71 EV”已在全球上市，不僅可有效優(yōu)化電動(dòng)汽車能源效能，其值得一提的舒適性、操控性、靜音性更可升級(jí)電動(dòng)車主的日常駕駛體驗(yàn)。

　　作為錦湖EV家族的全新成員，錦湖此次推出新品輪胎ECSTA PS71 EV。ECSTA PS71傳承了錦湖翼馳達(dá)家族的賽事基因，以優(yōu)秀的抓地力，絕佳的操控性能，前沿的設(shè)計(jì)理念和卓越的質(zhì)量性能收獲業(yè)界及消費(fèi)者的一致好評(píng)，在全球知名雜志《汽車畫(huà)刊Auto Bild》近期進(jìn)行的輪胎測(cè)試中，PS71憑借優(yōu)異的綜合性能獲得第二名；在德國(guó)ADAC近期進(jìn)行的輪胎測(cè)試中，PS71的直線和彎道過(guò)水測(cè)試排名第一，制動(dòng)排名第三。

　　輪胎設(shè)計(jì)需要考慮駕乘舒適度、操控性能、靜音效果、滾阻、耐磨性能等，被稱為“魔鬼六角”，很多輪胎產(chǎn)品能在某一項(xiàng)或幾項(xiàng)中表現(xiàn)突出，但很少有產(chǎn)品能全面兼顧，加上新能源汽車由于高扭矩特性，起步和加速時(shí)輪胎摩擦力較大，需要更耐磨的材料和更結(jié)實(shí)的輪胎結(jié)構(gòu)，且自身電池重量較大，也需要更強(qiáng)的輪胎承載力。

　　錦湖ECSTA PS71 EV突破”魔鬼六角“，力求做到最佳均衡的產(chǎn)品，例如花紋塊采用了“Z”字形設(shè)計(jì)，有效增強(qiáng)花紋塊剛性，將電動(dòng)汽車的制動(dòng)/驅(qū)動(dòng)力完美傳遞到路面。采用“K-Silent”靜音棉技術(shù)，應(yīng)用吸音材料降低輪胎內(nèi)產(chǎn)生的噪音頻率，可降低8%的噪音，提高駕駛靜音性等。

 　　PS71 EV在靜音舒適、抗?jié)窕?、滾阻等方面均表現(xiàn)出不俗實(shí)力的同時(shí)，尤為突出的是通過(guò)高負(fù)荷支撐結(jié)構(gòu)和全新配方，提供更耐久的使用性能和更安全的制動(dòng)性能，在耐久性上比其他同類型品牌輪胎高出接近20%。未來(lái)，錦湖EV家族成員將陸續(xù)亮相上市，為用戶更安心、安全且舒適的駕乘體驗(yàn)。