揭秘國產(chǎn)與國際大牌的真實差距，中外輪胎大PK

【太平洋汽車 輪胎頻道】南方已經(jīng)進入梅雨季節(jié)，很多粉絲留言問像這樣的大雨天氣，應該如何避免因車輛打滑造成事故。除了駕駛員自身的能力，輪胎的選擇也尤為重要。輪胎的好壞極大的影響行車安全。

我們本次選用的車型是市面上主流的C級豪華車奧迪A6L，它的保有量非常的大，并且大部分車主也到了換胎周期，為了測試的公平公正，我們邀請了三位太平洋汽車論壇奧迪A6L（讀A6）的車主跟我們一起測試。

作為消費者選輪胎都是既要、又要、還要，但是輪胎品牌魚龍混雜，如何選到一款適合的輪胎，那接下來我們將對3款主流輪胎進行橫評測試。

今天我們中國品牌玲瓏大師致控分別與兩款合資輪胎德國馬牌MC6和普利司通 泰然者 T005進行對比測試，尺寸同樣為245/45 R18，我們將通過靜態(tài)對比，場地對比和日常體驗三個部分來測試。

我們先來對比一下這三款輪胎的外觀，三位車主分別測量了三款輪胎四條溝槽的寬度，三款輪胎四條溝槽的深度，胎冠硬度和胎側(cè)硬度。

干地百公里加速/制動

在封閉的專業(yè)測試場地，我們會將奧迪A6L的空調(diào)和音響系統(tǒng)關閉，同時駕駛模式設為“動態(tài)”，使用專業(yè)記錄儀采集0-100km/h加速、100km/h-0剎停的干地測試數(shù)據(jù)。

干地百公里加速測試

在彈射起步狀態(tài)下，兩款合資品牌輪胎憑借強大的抓地力，起步時沒有明顯的打滑，而我們國產(chǎn)輪胎性能也不落下風，測試的成績差距也比較小馬牌最快加速成績8.65秒；普利司通最快加速成績8.7秒；玲瓏大師最快加速和馬牌一樣是8.65秒。

干地百公里制動測試

接下來我們來考驗一下輪胎縱向抓地力，100m/h全力剎停的制動測試，馬牌最短剎停距離36.1m；普利司通最短剎停距離38.42m；玲瓏大師最短剎停距離37.14m。3款輪胎的成績差異并不大，最好和最差的制動距離相差2.32m。

濕地百公里加速/制動

由于車主們也比較看重雨天安全性，接下來我們同樣使用專業(yè)記錄儀采集0-100km/h加速、100km/h-0剎停的濕地測試數(shù)據(jù)

濕地百公里加速測試

兩款合資品牌輪胎的性能很接近干地的表現(xiàn)，馬牌最快加速成績8.66秒；普利司通最快加速成績8.73秒；玲瓏大師最快加速成績?yōu)?.5秒。玲瓏大師在濕地百公里加速成績不僅比自己的干地成績快，也比兩款合資輪胎還要快。我們分析這可能跟它“水膜克星”技術獨特花紋設計能破壞濕地水分子表面張力有一定的關系。

濕地百公里制動測試

接下來我們提升難度來測試濕地制動距離，果不其然，有些輪胎的成績與干地制動有較大的差距，馬牌最短剎停距離35.78m；普利司通最短剎停距離41.01m；玲瓏大師最短剎停距離37.46m。新玲瓏大師系列的“水膜克星”技術結(jié)合先進的胎面配方和獨特的花紋設計，可以高效排水和劃破水膜，從而縮短剎車距離，提高行駛安全。

干/濕地麋鹿測試

麋鹿測試在輪胎測試中也是必不可少的，因為它可以直接反應不同輪胎的抓地力、操控性、

堅固程度等等。

普利司通在避障過程中車體橫向滑動明顯，動態(tài)反應也是先推頭在甩尾，成功通過速度僅為71km/h。

換成馬牌之后，療效可謂立竿見影，比普利司通提升了2km/h，從71km/h直接拉到了74km/h。緊急變線的時候車頭指向性有明顯的提升，車位滑動也得到有效抑制。

玲瓏大師成功通過速度只比馬牌差了一丟丟，為73km/h，在避障過程中無論是車頭的響應速度還有車尾的穩(wěn)定性并不輸合資輪胎。

濕地麋鹿由于大家的成績高度一致，具體成績直接上表格。

車內(nèi)噪音測試

在車內(nèi)噪音測試中，我們將奧迪A6L的空調(diào)、音響系統(tǒng)關閉，同時駕駛模式設為“舒適”，在干燥的粗顆粒瀝青路上將車輛加速到60-80km/h并打開定速巡航，待噪音值穩(wěn)定后，使用噪音記錄儀收集各個速度下的平均噪音數(shù)據(jù)。

經(jīng)過實測，裝配普利司通奧迪A6L在60-80km/h下的平均噪音值都是61dB，裝配馬牌之后奧迪A6L在60-80km/h下的平均噪音值均提升到了64dB。而裝配玲瓏大師奧迪A6L在60-80km/h下的平均噪音值都是63dB三款輪胎全程屬于安靜的范疇。

缺一張分貝表格

總結(jié)一下，經(jīng)過深度的測試、體驗后，測試結(jié)果沒想到殺出一匹黑馬，玲瓏輪胎的大師致控系列，能把合種性能都做到很綜合是非常難得，其實咱們現(xiàn)在國產(chǎn)輪胎已經(jīng)慢慢追平外資品牌了，就像北京車展上老外們都在研究咱們的新能源車一樣，再給我們國產(chǎn)輪胎一些時間，支持一下國貨。

請大家持續(xù)關注太平洋汽車《輪胎評測》欄目，我們還會持續(xù)評測市面上的各款輪胎，給大家?guī)韺I(yè)有干貨的輪胎測評，我們下期再見！

（圖/文/攝：太平洋汽車 酷養(yǎng)車公共賬號）