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車主學(xué)堂第10期 汽車后視鏡的正確調(diào)整方法

2012-03-15 11:06:00 作者:常慶林

認(rèn)識(shí)并正確面對(duì)視覺盲區(qū):
   
在車內(nèi)除了人眼以及后視鏡所覆蓋的那260度的視野,剩下100度的范圍被稱作視覺盲區(qū)。很多前車變道被后車從側(cè)面追撞的事故就是因?yàn)轳{駛員無法覺察到視覺盲區(qū)中的車子。

車主學(xué)堂;第10期;后視鏡調(diào)節(jié)

    在學(xué)車的時(shí)候,教練都會(huì)說轉(zhuǎn)向前要先打轉(zhuǎn)向燈,然后看后視鏡有沒有車,沒車就可以轉(zhuǎn)過去。但是卻很少有提及視覺盲區(qū)。不管你信不信,反正我學(xué)車的時(shí)候教練就沒給我說有視覺盲區(qū)的存在,直到我成為了馬路殺手,撞了車才知道原來在車內(nèi)我的視野不是360度全方位的。

車主學(xué)堂;第10期;后視鏡調(diào)節(jié)

    為確定視覺盲區(qū)內(nèi)是否有車,我們需要在打燈以及觀察后視鏡后,再轉(zhuǎn)頭看一下車子側(cè)后方是否有車。否則你的車一轉(zhuǎn)向后車來不及制動(dòng)就撞上了。

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小知識(shí):
    在美國(guó)考駕照時(shí),實(shí)際路試有個(gè)重要的項(xiàng)目就是在轉(zhuǎn)彎和變換車道時(shí),有沒有回頭確認(rèn)有沒來車。如果沒有按照規(guī)范操作,考試就不能通過。而從我們國(guó)家駕照路試的操作方式來看,就不難推導(dǎo)出為何我國(guó)馬路殺手的數(shù)目會(huì)如此之多了。

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車主學(xué)堂;第10期;后視鏡調(diào)節(jié)

     平日開車時(shí)我們遇到那些突然從側(cè)面閃出的車子就是一直隱藏在你車子的視覺盲區(qū)中的,只是我們沒有察覺而已。上圖那臺(tái)賽弗位于飛度的視覺盲區(qū)中,在飛度車內(nèi)從后視鏡無法看到;而從車外看,距離卻是那么的近,如過飛度突然轉(zhuǎn)向,賽弗來不及制動(dòng)則又是一場(chǎng)慘烈的交通事故。

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