美國(guó)式豪華 凱迪拉克SLS賽威用車指南

前言：
    美國(guó)車給中國(guó)人的傳統(tǒng)印象就是寬大、粗狂、排量大以及做工一般。大而笨幾乎成了中國(guó)人對(duì)美國(guó)車的思維定勢(shì)。面對(duì)日本車精心雕琢的內(nèi)飾以及德國(guó)車精湛的機(jī)械工藝，美國(guó)車在中國(guó)似乎并沒有得到人們的關(guān)注。時(shí)至今日，新技術(shù)以及新的制造工藝賦予了美國(guó)車新的定義。此次用車指南介紹的凱迪拉克SLS賽威（詢底價(jià)|查參配）則以一個(gè)全新的角度很好地詮釋了美國(guó)式的豪華。

本文精彩內(nèi)容點(diǎn)拔：

（點(diǎn)擊相關(guān)圖片可查看相關(guān)內(nèi)容）

維修養(yǎng)護(hù)相關(guān)部位解析：
    此次介紹的凱迪拉克SLS賽威是一款搭配3.0L V6 24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的豪華版車型，網(wǎng)上報(bào)價(jià)為52.8萬。可能大家看到3.0L排量便會(huì)覺得此款發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量會(huì)很高。其實(shí)不然，工信部給出的綜合百公里油耗數(shù)據(jù)為10.5L。這對(duì)于一臺(tái)3.0L，最大功率為200kw，最大扭矩為300Nm，車重達(dá)到1905kg的豪華車來說并不算多。
    經(jīng)過實(shí)際駕駛測(cè)試，我們覺得此車在D檔全油門加速的時(shí)候并不會(huì)獲得很強(qiáng)烈的推背感，相反其加速發(fā)力很持久很有韌性，讓駕駛者在非常舒適的狀態(tài)下加速到想要的速度。油門響應(yīng)算不上靈敏，但響應(yīng)速度符合一般駕駛者的駕駛習(xí)慣。
    底盤懸掛方面，賽威采用了前雙A臂后縱臂三連桿的懸掛搭配。在操控性上，賽威的方向盤指向相當(dāng)精確，能很好地把方向盤轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)化為車輛的轉(zhuǎn)向，在大型豪華車中算是比較出色的了。在乘坐舒適性上，賽威的后懸掛韌性足，行走爛路測(cè)試表明賽威后懸掛能夠很好地吸收路面顛簸帶來的車身搖擺，且吸震筒阻尼系數(shù)適中，車身并沒有出現(xiàn)讓人不舒適的異常抖動(dòng)。
    車輛隔音方面，賽威作為一款美國(guó)豪華車，隔音方面做得比較出色。在全油門加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴噪音只有極小一部分傳到車內(nèi)的。輪胎采用的是米其林的Pilot HX MXM，在噪音控制和操控性上表現(xiàn)相當(dāng)稱職。
    賽威的引擎蓋開館位于駕駛員左側(cè)膝部位置，拉動(dòng)可以解鎖引擎蓋。引擎蓋鎖扣位于引擎蓋正中左側(cè)，向上掰可提起引擎蓋。引擎蓋有液壓撐桿，無需使用手動(dòng)撐桿支起引擎蓋。

    打開引擎蓋，我們會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙相當(dāng)簡(jiǎn)潔。所有的發(fā)動(dòng)機(jī)部件被隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)飾板之下。我們通過逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)飾板上的膠釘卸下固定膠釘，然后取下飾板。最終看到了這臺(tái)3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的廬山真面目。拆卸過程可見下面的gif動(dòng)畫。

    發(fā)動(dòng)機(jī)上的零件都是采用通用、博世以及電裝等大品牌的產(chǎn)品。由于賽威的發(fā)動(dòng)機(jī)體積較大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置得比較緊湊，一些平時(shí)容易看到的零部件被隱藏在不一看到的位置。下面讓我們來一一為大家介紹一下各部件的位置及保養(yǎng)注意事項(xiàng)。

    乍一看我們看不到ESP泵以及剎車油壺，其實(shí)它們被隱藏在較為隱蔽的位置，下面會(huì)有解析。

    拖車鉤螺栓孔位于車頭左側(cè)。而大燈旁邊的兩塊飾板是大燈噴水的噴水口，噴水時(shí)會(huì)彈出。

    與大眾的汽車不同，賽威的空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)靠近防火墻的位置。更換時(shí)需拆卸3顆螺絲。

    賽威的油液添加口大多位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，上圖列出各個(gè)加注口或儲(chǔ)液罐的用途以及添加油液的型號(hào)以及有也更換周期。

    雨刮水添加口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部左側(cè)，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以及保險(xiǎn)絲盒。

    賽威的空調(diào)系統(tǒng)采用常見的R134a雪種，系統(tǒng)加注量為625克。上圖中標(biāo)注了空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口位置。

    保險(xiǎn)絲盒位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)。盒蓋背面有保險(xiǎn)絲盒各保險(xiǎn)絲作用的相關(guān)說明，更換時(shí)可以參考。

    賽威全車外部燈光采用LED燈，由于采用了LED貼片技術(shù)，一般用戶無法更換。此處介紹一下賽威的氙氣大燈。賽威的前大燈具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，氙氣燈泡采用的是OSRAM的產(chǎn)品。氙氣燈泡防水飾蓋可以通過逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)飾蓋打開。

    ESP總泵被隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，從雨刮水壺附近空隙看進(jìn)去可以看到。

    賽威的點(diǎn)火線圈采用的是日本電裝的產(chǎn)品，看上去做工相當(dāng)不錯(cuò)。

    門邊上印有輪胎氣壓和車輛載重量標(biāo)識(shí)。W的速度等級(jí)說明賽威的輪胎能以最高270km/h的速度行駛。

    油箱蓋上印有賽威所需添加汽油的標(biāo)號(hào)。97號(hào)高標(biāo)號(hào)汽油保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作的良好平順性。

相關(guān)閱讀：
難分高下 雷克薩斯GS300vs凱迪拉克SLS
高端商務(wù)轎車 凱迪拉克賽威SLS靜態(tài)解析
全面升級(jí) PCauto試駕凱迪拉克新賽威