不娶敗金車(1) 四款低維護(hù)費(fèi)中級(jí)車推薦
一、 標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配):保養(yǎng)間隔周期長
(詢底價(jià)|查參配)廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:16.97-22.97萬
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508作為東風(fēng)標(biāo)致第一款中高級(jí)別轎車,在車輛性價(jià)比方面的可以看出東風(fēng)標(biāo)致的誠意。售后保養(yǎng)作為我們關(guān)心的問題,平時(shí)都被我們關(guān)注降價(jià)、優(yōu)惠這些活動(dòng)給覆蓋或者忽略了。508雖然身上雖然看不到大量的新興技術(shù),在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)也不大,但是作為東風(fēng)標(biāo)致中級(jí)車的主力軍,508在技術(shù)成熟程度上面是無需置疑的,成熟的技術(shù)能夠獲得較長的保養(yǎng)周期,低廉的維護(hù)費(fèi)用。
質(zhì)量擔(dān)保周期:
標(biāo)致508質(zhì)保信息表 | |
整車質(zhì)保 | 2年/60000公里 |
維修零件質(zhì)保 | 1年/20000公里 |
易損件質(zhì)保 | 蓄電池:1年/20000公里 遙控器電池:12個(gè)月 附件皮帶類:10000公里 離合片、制動(dòng)片、火花塞:6個(gè)月/5000公里 機(jī)油濾:3個(gè)月/5000公里 燈泡:2個(gè)月/5000公里 雨刮片:2個(gè)月/1000公里 空氣濾:1個(gè)月/5000公里 輪胎:5000公里 |
制表:www.lmsht666.com |
508的整車提供2年或6萬公里的質(zhì)保期,對(duì)于在目前中國市場里面的中級(jí)車而言,這個(gè)期限并不算久,只能說是一個(gè)中規(guī)中矩的標(biāo)準(zhǔn)。而1年/20000公里的維修零件質(zhì)保期在國內(nèi)中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)算是一個(gè)不錯(cuò)的期限了。對(duì)于易損件東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于各個(gè)配件都詳細(xì)的給出質(zhì)保周期,從數(shù)據(jù)上來看,各項(xiàng)易損件的質(zhì)保期都可滿足配件因?yàn)樯a(chǎn)質(zhì)量不良的發(fā)病期。
價(jià)格與工時(shí)費(fèi):
508全系車型保養(yǎng)配件價(jià)格表 | |||
項(xiàng)目 | 零件費(fèi) | 工時(shí)費(fèi) | |
機(jī)油 | 原廠半合成機(jī)油:290元/4L;75元/1L | 270元 | 720元 |
機(jī)油濾清器 | 36元/個(gè) | ||
空氣濾清器 | 116元/個(gè) | -- | |
空調(diào)濾清器 | 157元 /個(gè) | -- | |
汽油濾清器 | 60元/個(gè) | -- | |
變速箱油 | 99元/2L | MT:144元 AT:180元 | |
制動(dòng)液 | 46元/1L | 360元 | |
方向機(jī)油 | 85元/1L | 108元 | |
火花塞 | 51元/支 | 144元 |
508作為一款20萬級(jí)別的中級(jí)車,工時(shí)費(fèi)方面可以說是有點(diǎn)偏貴的。不過零件費(fèi)在整個(gè)中級(jí)車市場來說并不算貴,算是中等偏下的費(fèi)用。由于508全系使用的均是自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以使用半合成機(jī)油足以,4S店原廠機(jī)油售價(jià)為290元/4L,2.0L與2.3L每次更換機(jī)油均需要添加5升,加上機(jī)油濾的費(fèi)用與工時(shí)費(fèi),也就是說508每次小保養(yǎng)需要671元。不過由于508是15000公里才進(jìn)行一次保養(yǎng),對(duì)比起5000公里保養(yǎng)的車型,價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常大。
總保養(yǎng)價(jià)格:
508 車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表 | |||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動(dòng)液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 |
7500 | ○ | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費(fèi) |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 671元 |
22500 | ○ | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 180元 |
30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | ● | 1802元 |
37500 | ○ | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 180元 |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 671元 |
52500 | ○ | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 180元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2644元 |
(●表示更換,○檢查、清潔或添加,--表示無此項(xiàng)目 ) | |||||||||
508手動(dòng) 車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)6328元 | |||||||||
制表:www.lmsht666.com |
既然我們知道了材料費(fèi)與工時(shí)費(fèi),通過保養(yǎng)周期與項(xiàng)目表,我們可以計(jì)算出6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用。雖然508是每15000公里進(jìn)行一次保養(yǎng),但是說明書中與4S店都要求車主在每7500公里時(shí)必須會(huì)店進(jìn)行一次中間檢查,其中不涉及更換任何配件的保養(yǎng)項(xiàng)目,工時(shí)費(fèi)花費(fèi)為180元。最后經(jīng)過計(jì)算,由于508的2.3L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)使用的配件與加注的機(jī)油量是相同的,所以508各版本保養(yǎng)費(fèi)用差別在于自動(dòng)版與手動(dòng)版,最終508的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用為AT:6328元、MT:6085元。
小結(jié):
平均6100元左右的保養(yǎng)費(fèi)用在中級(jí)車市場可謂是不高了,這個(gè)數(shù)據(jù)幾乎便宜過大部分日韓系車型,也可以說標(biāo)致508是在中級(jí)車中最低保養(yǎng)費(fèi)用的歐系車,而且較長的保養(yǎng)周期可以讓車主省去不少麻煩事。同時(shí)廠商也提供了明確而且較為厚道的質(zhì)量擔(dān)保周期與服務(wù)條例。
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