這些能不能后裝?細(xì)數(shù)豪車高配的那些配置

　　[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]不少車主在購車的時(shí)候，除了在車型的選擇上下了一番功夫之外，為了高配與低配之間的選擇也都躊躇了很長一段時(shí)間。根據(jù)車型的不同，高配與低配之間的相差的由幾萬到十幾萬的不等。到底這些配置有哪些是可以自己后期加裝的，而哪些又是無法自己后期加裝的呢?可以后裝加的配置是否比原裝的要?jiǎng)澦隳?下面我們一起來細(xì)數(shù)一下這些配置：

　　一、車載一體機(jī)——后裝選擇空間更多，服務(wù)更好

　　參考后裝價(jià)格：3000元-5000元不等(根據(jù)車型略有浮動(dòng))

　　對于大部分車型來說，是否擁有車載一體機(jī)似乎已經(jīng)成為了車型屬于高配還是低配的分界線。不少車主都會(huì)衡量自己使用車載導(dǎo)航的次數(shù)而進(jìn)行選擇。

　　如果僅僅是為了導(dǎo)航功能而選擇帶有車載一體機(jī)的高配車型實(shí)屬?zèng)]必要。原車的導(dǎo)航地圖升級版本比較慢，操作界面與PND或后裝的車載一體機(jī)想比也更繁瑣。倘若只為了導(dǎo)航功能而選擇高配實(shí)屬?zèng)]必要。

　　二、人機(jī)交換系統(tǒng)——不分上下，平分秋色。

　　參考后裝價(jià)格：3000元-5000元不等(車載一體機(jī)內(nèi)配套功能)

　　OnStar安吉星、G-BOOK、Inaknet、CARWINGS智行+都是大家所熟悉的原車人機(jī)交換系統(tǒng)。人機(jī)交換系統(tǒng)也逐漸走入車主的生活當(dāng)中。“解放雙手，安全行車”成為了不少廠商新的服務(wù)焦點(diǎn)。

　　隨著后裝市場的成長，多家車載導(dǎo)航一體機(jī)的廠商也推出了相似的服務(wù)。一鍵導(dǎo)航、語音服務(wù)已經(jīng)相繼出現(xiàn)在多個(gè)商家的產(chǎn)品上。人機(jī)交換已經(jīng)不在是原車專有的權(quán)利，但是與原車相比，依然有不足之處，有待改善。雖然原車的人機(jī)交換系統(tǒng)與后裝相比更成熟和穩(wěn)定，但是相信不久的將來后裝市場會(huì)逐漸成熟起來。兩者可以說不分上下。