美日對陣 卡羅拉VS科魯茲音響測試
音響升級建議：
既然我們了解到了其中存在的缺點(diǎn)，與一些特特的地方。我們也可以根據(jù)自己的需求去更改一些配置，讓愛車的音響更能否貼近我們的風(fēng)格，能夠讓我們開車的時候更加愉快。好的音響是能夠渲染聽者的心情，所以，一套好的音響，也可以作為我們平時塞車的時候緩解急躁的心情。
| PCauto：汽車音響知名牌喇叭特點(diǎn) | |
| 品牌 | 特點(diǎn) |
| JBL | 優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)格偏美式搖頭多一點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)低頻聲壓。在動態(tài)變化大的音樂中有著非常出色的表現(xiàn)。 |
| 勁浪 | 優(yōu)點(diǎn)：中頻非常厚實(shí)、豐滿，音色為溫暖甜美、音樂味比較濃郁。在人聲方面厚潤真實(shí)，特別是在弦樂上表現(xiàn)非常優(yōu)美。 |
| 丹拿 (Dynaudio） | 優(yōu)點(diǎn)：在中音表現(xiàn)上效果甚佳。另外，丹拿（Dynaudio）汽車音響有個特點(diǎn)，就是在音盤表面扶著了一層金屬離子層，可以強(qiáng)化振膜剛性，十分適用于環(huán)境多變的汽車音響。 缺點(diǎn)：中頻較散，高頻欠缺。 |
| DLS | 優(yōu)點(diǎn)：DLS的精髓便在于聲音的自然度，他的文化是超級自然聲。DLS在人聲方面的表現(xiàn)能力是極佳的，正符合了歐洲喇叭的風(fēng)格 缺點(diǎn)：安裝要求很高，需要一定的時間磨合，低音下潛方面稍差。 |
| BOSE音響 | 優(yōu)點(diǎn)：善于利用小型揚(yáng)聲器演奏出聲場宏大的音響效果。全音域揚(yáng)聲器，減少失真，提高保真度 缺點(diǎn)：低頻有點(diǎn)力不從心。 |
| 喜力士 | 優(yōu)點(diǎn)：高、低頻的延伸。對于樂器無論是高音的泛音還是低音的彈性與低音下潛都表達(dá)的非常不錯。 |
| MBQ | 優(yōu)點(diǎn)：聽舞曲電子類高頻歌比較適合 |
一、重置風(fēng)格，補(bǔ)全頻率：
高音是非常神奇的一段頻率，完整的高音不但令人悅耳，而且能夠補(bǔ)充中音。與人聲結(jié)合能讓音響整體效果飆上一個新的高度。所以我們首先可以考慮更換前音場的套裝喇叭。尤其是剛?cè)腴T的車主，沒必要花大價錢改裝全車音響，我們可以一步步走，可以先補(bǔ)充原車音響所缺失的頻率，讓自己的欣賞水平上來之后，覺得現(xiàn)在的音響配置滿足不了自己的時候，再進(jìn)行二次改裝。
套裝喇叭也有多種可以選擇，價格也不一，這就要看個人愛好與能接受的價格了。
各種品牌的音響有著不同特點(diǎn)，甚至小到線材，每個大廠的線材都有著自己的特點(diǎn)。這也是他們競爭時帶來的優(yōu)勢。
套裝喇叭推薦：
| DLS-Classsic(經(jīng)典)系列：K6汽車?yán)?1368元 | ||
 | 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 50W RMS/80W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-20KHz/92dB | |
| 評價：K6是一款新的16,5cm (6,5")二分揚(yáng)聲器，13 mm高音單元，額定功率小、靈敏度高，采用了DLS最新的EFR技術(shù)，提高中高音揚(yáng)聲器的穩(wěn)定性，減少失真。中高頻表現(xiàn)出色。 | ||
| 制表：www.lmsht666.com | ||
| HiVi 惠威汽車音響：F1500喇叭套裝 1599元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 40W RMS/90W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-22KHz/86dB | |
| 評價：承惠威專業(yè)揚(yáng)聲器系統(tǒng)一貫堅持的Hi-End理念，不但是在聲場的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋，更重要的是充分考慮了車用音響在安裝替換、使用維護(hù)以及特殊環(huán)境音樂還原等方面的因素，最大程度的體現(xiàn)惠威堅定不移的人性化設(shè)計。 | ||
| 制表：www.lmsht666.com | ||
| 喜力士 汽車音響：E62C汽車?yán)?1980元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 60W RMS/180W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/91dB | |
| 評價：K6是一款新的16,5cm (6,5")二分揚(yáng)聲器，13 mm高音單元，額定功率小、靈敏度高，采用了DLS最新的EFR技術(shù)，提高中高音揚(yáng)聲器的穩(wěn)定性，減少實(shí)真。 | ||
| 制表：www.lmsht666.com | ||
| JBL 汽車音響套裝：C608GTi MKII喇叭套裝（帶功放） 4899元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 150W RMS/600W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/89dB | |
| 評價：MKII它能把揚(yáng)聲器的相位失真減到最小，使立體聲效果更圓滿。強(qiáng)勁低頻帶出流行曲風(fēng)，節(jié)奏感強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)低頻爆炸力，高達(dá)150WRMS/600W的功率，再加上主揚(yáng)聲器下潛頻率達(dá)50HZ,因此造就了其優(yōu)秀的低頻效果。 | ||
| 制表：www.lmsht666.com | ||
| 捷力 汽車音響套裝：C5-6502 6212元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 150W RMS/600W max | |
| 頻率/靈敏度 | 48Hz-25KHz/89.5dB | |
| 評價：JL AUDIO（美國捷力）在古典、爵仕、搖滾、流行、民遙等多方面的音樂風(fēng)格上都能讓表現(xiàn)出色，高音通透明亮、中音及中低頻宏厚有力，特別在那把純厚男聲中會讓你回味無窮。分頻器上中低頻有三段可調(diào)模式，高頻有四段可調(diào)模式。高音座可360度旋轉(zhuǎn)正/負(fù)15度調(diào)節(jié)，滿足汽車不同環(huán)境及不同車主的喜好。 | ||
| 制表：www.lmsht666.com | ||
| 丹拿 汽車音響套裝：S242套裝喇叭 13900元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 100W RMS/350W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/90dB | |
| 評價：Dynaudio單元就是毫不妥協(xié)地追求最忠實(shí)的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應(yīng)快，最讓人驚異的當(dāng)屬其不可思議的功率承載能力，丹拿的高音單元可以承受lOins／1000W的功率不會燒毀，這是很多單元達(dá)不到的魔鬼指標(biāo)。不愧是音響中的奢侈品。 | ||
| 制表：www.lmsht666.com | ||
靈敏度：又稱聲壓級，是衡量車載揚(yáng)聲器是否容易推動時相當(dāng)重要的指標(biāo)，是指給車載揚(yáng)聲器施加1W的輸入功率，在喇叭正前方1米遠(yuǎn)處能產(chǎn)生多少分貝的聲壓值。靈敏度的單位為分貝/瓦/米(dB/W/m)，一般以87dB/W/m為中靈敏度，84dB/W/m以下為低靈敏度，90dB/W/m以上為高靈敏度。靈敏度越高所需要的輸入功率越小，在同樣功率的音源下輸出的聲音越大，對車載功放的功率要求越小，也就越容易推動。
喜歡聽流行音樂可以考慮DLS這款較為全能的音響，安裝正確的話，隨著磨合（煲機(jī)）之后，音質(zhì)會更加，如果喜歡聽電子樂的車主，可以考慮選擇喜力士或者JBL，這兩款喇叭都是為了刺激的音樂而設(shè)計的。如果喜歡聽交響樂的車主可以考慮惠威或者丹拿，這兩款致力于HI-END風(fēng)格的廠商的出品絕對不會讓你失望。
隨著個人音響水平的提高，有些車主可能會打算進(jìn)行更加高端的改裝，相信大家改裝過音響，聽過，玩過之后，加上與專業(yè)技師的交談與了解，自己對下一步音響升級的要求，肯定有一套自己的需求與見解，正所謂“久病成良醫(yī)”。
音響屬于享受類型的消費(fèi)品，好的音響播放的歌曲是會渲染聽者的心情的。所以喜歡音樂的車主也不妨可以嘗試下改裝原車的音響。
特別鳴謝
公司：車元素汽車音響大師店
地址：廣州市天河區(qū)天府路東暉花園首層10號鋪
公司：廣州安驊驊通汽車銷售服務(wù)有限公司
地址：廣州市黃埔大道東580號
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