目前在國內(nèi)市場，年輕消費(fèi)者的用車需求和用車理念發(fā)生了一定的轉(zhuǎn)變，開始關(guān)注到新能源系列車型和小排量的年輕經(jīng)濟(jì)化車型，所以目前在國內(nèi)市場主流品牌也在推出城市年輕化代步車型，當(dāng)下最新款的豐田AygoX微型車實(shí)車曝光，這款車型在消費(fèi)者印象當(dāng)中并不深刻，是一款國內(nèi)市場新生代的車型車型將會搭載1.0升三缸動力系統(tǒng)，整體的排量和動力表現(xiàn)符合車型的定位，整體的燃油經(jīng)濟(jì)性比較高，加上車型整體的尺寸和重量，僅僅達(dá)到微型車的狀態(tài)，所以油耗基本在三升左右，非常符合年輕人代步的標(biāo)準(zhǔn)。

豐田AygoX

車型在外觀設(shè)計(jì)方面還是非常具有設(shè)計(jì)感和創(chuàng)新力表現(xiàn)的相比，目前豐田旗下主流系列車型還要更加具有競爭力，尤其是整體的外觀，協(xié)調(diào)性比較強(qiáng)，對于年輕消費(fèi)者來說吸引力比較突出，作為一款微型車，整體的設(shè)計(jì)非常飽滿大氣。

車型主要面向的是年輕消費(fèi)者，所以在配置功能方面表現(xiàn)的比較全面，提供了豐富的科技化配置和主流的功能，提供了大尺寸的屏幕，所以這款車型相比豐田威馳這樣的剛需家庭用車還要更加具有配置方面的競爭力。

車型動力方面搭載的是1.0升三缸動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)如果運(yùn)用到豐田卡羅拉等系列車型上并不匹配，但是運(yùn)用到這款入門的通勤代步車型上，非常符合車型的定位，能夠讓車型的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)兼顧，符合消費(fèi)者的用車標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié):全新一代的豐田AygoX整體的產(chǎn)品力和品牌力比較強(qiáng)，是一款代步的通勤車型，對于年輕消費(fèi)者來說吸引力比較強(qiáng)，整體的優(yōu)勢非常鮮明，在當(dāng)下國內(nèi)市場，競爭對手并不是很多。