近日，從海外媒體報(bào)道獲悉，豐田宣布推出全面改款的Aygo X小型跨界車(chē)，主要亮點(diǎn)包括煥新的設(shè)計(jì)、首次搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及新增GR Sport運(yùn)動(dòng)版本。新車(chē)預(yù)計(jì)2025年底在歐洲上市。

外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)采用更動(dòng)感的新前臉（引擎蓋、頭燈、水箱護(hù)罩），提供17或18英寸輪圈?？蛇x大膽雙色車(chē)身涂裝（靈感源自香料色調(diào)）及獨(dú)特的Canvas漸變車(chē)頂設(shè)計(jì)（高配）。值得一提的是，新車(chē)新增GR Sport版本，配備專(zhuān)屬芥末色/黑色雙色涂裝，以及“G型”前格柵，獨(dú)特輪圈，營(yíng)造出不錯(cuò)的專(zhuān)屬氛圍。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，新車(chē)升級(jí)為7英寸數(shù)字儀表盤(pán)，標(biāo)配電子手剎和USB-C接口。高配車(chē)型增加無(wú)線充電、數(shù)字鑰匙、電動(dòng)折疊后視鏡及nanoeX?空氣凈化技術(shù)。其中，GR Sport版本內(nèi)飾采用黑灰配色，帶GR標(biāo)識(shí)刺繡。

最后在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車(chē)采用與豐田Yaris同源的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率116馬力，相比舊款非混動(dòng)版增加44馬力，0-100km/h加速時(shí)間縮短至10秒內(nèi)。同時(shí)底盤(pán)經(jīng)運(yùn)動(dòng)化調(diào)校（避震器、彈簧、轉(zhuǎn)向），提升操控性。

大頭覺(jué)得，新款A(yù)ygo X的改款是豐田對(duì)其小型跨界車(chē)的一次顯著更新?；靹?dòng)系統(tǒng)的引入是最大亮點(diǎn)，順應(yīng)了歐洲市場(chǎng)對(duì)節(jié)能環(huán)保的需求，同時(shí)帶來(lái)了可觀的性能提升（最大馬力提升44匹）和更平順的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，新款A(yù)ygo X本身定位經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小型車(chē)，此次混動(dòng)化及運(yùn)動(dòng)化嘗試，有助于其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲小型車(chē)市場(chǎng)保持吸引力，并提升產(chǎn)品形象。其實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)，將取決于最終定價(jià)、歐洲消費(fèi)者對(duì)小型混動(dòng)車(chē)的接受度以及GR Sport版本帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)提升。