導(dǎo)語：家用SUV的進(jìn)階之選

在15萬內(nèi)家用SUV市場，長安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新藍(lán)鯨智擎型（指導(dǎo)價(jià)13.99萬元）與星越L 2.0T自動行云版（指導(dǎo)價(jià)15.67萬元）的較量堪稱”神仙打架”。面對消費(fèi)者對動力、空間和智能化的三重期待，這兩臺車用不同的產(chǎn)品邏輯給出了答案。但經(jīng)過深度對比發(fā)現(xiàn)，前者以更低的售價(jià)實(shí)現(xiàn)了更全面的產(chǎn)品力覆蓋。

動力性能：技術(shù)代差決定體驗(yàn)上限

長安第四代CS75PLUS Ultra搭載的2.0T新藍(lán)鯨高壓直噴發(fā)動機(jī)，用390N·m的同級最強(qiáng)扭矩刷新了用戶對2.0T發(fā)動機(jī)的認(rèn)知。相較星越L行云版的350N·m扭矩，其不僅參數(shù)領(lǐng)先，更實(shí)現(xiàn)了1900轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩的技術(shù)突破——這意味著等紅綠燈起步時(shí)，你剛松開剎車踏板，動力就已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，長安車型”吃粗糧”的特性讓用車成本顯著降低。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，在市區(qū)綜合工況下，每公里不到5毛！而星越L行云版必須加注95號汽油的”精致胃口”，讓日常使用成本天然高出10%以上。更值得關(guān)注的是，長安的智慧能量管理系統(tǒng)，智慧能量管理系統(tǒng)可智能識別堵車/過彎/爬坡/制動再加速工況，起步動力提升15%，堵車工況油耗降0.4L/100km。高速工況油耗降低0.3L/100km，輕松又省油。

車格空間：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)決定實(shí)用高度

長安第四代CS75PLUS Ultra通過更科學(xué)的空間布局實(shí)現(xiàn)了725L下沉式可變后備箱可容納10個(gè)20寸的行李箱，對于有露營需求的家庭來說，帳篷、折疊桌椅、燒烤架等裝備都能輕松收納。

行駛品質(zhì)的差異更體現(xiàn)在細(xì)節(jié)：長安車型配備的235/50 R20輪胎相比星越L行云版的19寸輪轂，不僅視覺上更顯霸氣，更大的接地面積還能有效吸收路面細(xì)碎震動。在過減速帶時(shí)，這種差異會直接轉(zhuǎn)化為后排乘客舒適度的顯著提升。

座艙體驗(yàn)：舒適與智能的雙重革命

座艙舒適配置豐富是長安第四代CS75PLUS Ultra的絕對強(qiáng)項(xiàng)。全車78%皮質(zhì)包裹帶來的觸感提升肉眼可見，而星越L行云版僅為常規(guī)仿皮材質(zhì)。最顛覆性的當(dāng)屬副駕零重力座椅——8觸點(diǎn)8模式按摩功能配合腿托設(shè)計(jì)，完全復(fù)刻高端SPA會所的體驗(yàn)。相比之下，星越L行云版需要手動拆卸頭枕才能連通后排的設(shè)計(jì)，在便利性上已然落后一個(gè)時(shí)代。

智能化方面，長安車型首搭的AI大模型徹底改變了人車交互邏輯。實(shí)測中，說”我有點(diǎn)冷”就能自動開啟座椅加熱并調(diào)高空調(diào)溫度，這種擬人化交互讓星越L行云版?zhèn)鹘y(tǒng)的關(guān)鍵詞喚醒模式顯得笨拙。更值得玩味的是其天域空間系統(tǒng)，通過手機(jī)賬號的無縫流轉(zhuǎn)，用戶收藏的歌單、視頻網(wǎng)站會員權(quán)益都能即時(shí)同步，這種生態(tài)整合能力正是年輕用戶的核心痛點(diǎn)。

智能輔助駕駛系統(tǒng)：泊車場景見真章

對于城市用戶最頭疼的泊車場景，長安第四代CS75PLUS Ultra的APA5.0自動泊車系統(tǒng)展現(xiàn)出碾壓性優(yōu)勢。實(shí)測中，無論是垂直車位還是側(cè)方停車，系統(tǒng)都能在30秒內(nèi)自主完成操作。而星越L行云版缺失自動泊車功能的現(xiàn)實(shí)，讓新手司機(jī)不得不繼續(xù)”科目二噩夢”。值得注意的是，長安車型多出的2個(gè)毫米波雷達(dá)不僅提升了泊車精度，更讓L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)的道路識別率提升15%以上。

購車權(quán)益：價(jià)格優(yōu)勢構(gòu)筑護(hù)城河

在終端市場，長安第四代CS75PLUS Ultra疊加優(yōu)惠后的落地價(jià)已進(jìn)入13萬區(qū)間，相較星越L行云版有近2萬元的價(jià)格優(yōu)勢。這個(gè)差價(jià)足夠覆蓋三年保險(xiǎn)費(fèi)用或五萬公里油費(fèi)開支。對于精打細(xì)算的家庭用戶而言，這種”花小錢辦大事”的性價(jià)比優(yōu)勢具有致命吸引力。

結(jié)語：價(jià)值重構(gòu)者的勝利

當(dāng)我們將對比維度擴(kuò)展到動力、空間、智能、價(jià)格四大核心要素，長安第四代CS75PLUS Ultra展現(xiàn)出了驚人的均衡性。它不僅重新定義了15萬內(nèi)SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更用”全場景不挑油+每公里不到5毛”的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，擊中了家庭用戶最敏感的用車成本痛點(diǎn)。反觀星越L行云版，雖保持著吉利系一貫的扎實(shí)功底，但在智能化躍進(jìn)和成本控制的關(guān)鍵賽道上，顯然需要更快地進(jìn)化腳步。對于追求”魚與熊掌兼得”的消費(fèi)者來說，這場對比的結(jié)果或許早已不言而喻。