早前，豐田在歐洲發(fā)布了旗下小型SUV車型CH-R+，它與以往發(fā)布的CH-R車型還是有些不同的。據(jù)悉CH-R+計(jì)劃在今年年底優(yōu)先在歐洲部分國(guó)家上市，于2026年正式在整個(gè)歐洲市場(chǎng)投放。

之所以有個(gè)+號(hào)，是因?yàn)镃H-R+車型從以往的CH-R車型中汲取了一些經(jīng)驗(yàn)，主打的賣點(diǎn)還是以顏值和更為輕快的駕駛樂趣為主，另外高性價(jià)比也會(huì)是其一大特征。同時(shí)CH-R+還兼具了空間、實(shí)用性和便利性等一眾歐洲客戶所看重的產(chǎn)品屬性。

在內(nèi)飾空間上，富有現(xiàn)代感的主題成為其主要亮點(diǎn)，2750mm的軸距和416L的后備箱完全滿足了歐洲客戶對(duì)于實(shí)用性和舒適性的需求，另外像全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口和USB充電口的加入也讓產(chǎn)品更加貼心。

配置上，CH-R+有57.7kWh的前驅(qū)版本和77kWh的前驅(qū)、四驅(qū)版本多種，客戶可以根據(jù)需求自行選擇，其在WLTP模式下的最大續(xù)航約為600km（暫定值）。

而在動(dòng)力上，CH-R+的四驅(qū)版本最高可發(fā)揮343hp（252kW）的功率，這樣的參數(shù)在豐田的產(chǎn)品中（除GR系列）已經(jīng)算是很高了。也正是得益于此，CH-R+的0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了5.2秒。

在充電方面，CH-R+除了支持標(biāo)準(zhǔn)的11kW充電設(shè)備外，諸如22kW的設(shè)備和150kW的快充也是支持的。

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