近日，比亞迪刀片電池和閃充刀片電池雙雙提前通過(guò)最新國(guó)標(biāo)GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》全項(xiàng)檢測(cè)，并獲得中汽研汽車檢測(cè)中心專業(yè)認(rèn)證證書(shū)，提前滿足新國(guó)標(biāo)要求。

GB 38031-2025新版動(dòng)力電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于近期發(fā)布，并將于2026年7月1日正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)進(jìn)行了三處重大升級(jí)：

電池新國(guó)標(biāo)對(duì)電池的安全性提出了更嚴(yán)格的要求。在最新國(guó)標(biāo)發(fā)布前，比亞迪就一直非常重視動(dòng)力電池的安全性。2002年，比亞迪就選定了磷酸鐵鋰技術(shù)路線。2020年，比亞迪推出采用磷酸鐵鋰材料的刀片電池，引領(lǐng)全球動(dòng)力電池安全新高度，把動(dòng)力電池的技術(shù)路線拉回正道。2022年，比亞迪發(fā)布CTB電池車身一體化技術(shù)，其獨(dú)特的三明治結(jié)構(gòu)，提升了電池的堅(jiān)固性和整車扭轉(zhuǎn)剛度，從材料安全、單體安全、包體安全到整車安全，比亞迪建立了「四位一體」的電池安全體系，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)電池安全，使得比亞迪刀片電池和閃充刀片電池雙雙提前通過(guò)最新國(guó)標(biāo)檢測(cè)，安全性能達(dá)到國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)。

早在2020年，刀片電池就率先通過(guò)了被譽(yù)為“電池界珠峰挑戰(zhàn)”的針刺穿透測(cè)試。在鋼針刺穿電芯引發(fā)內(nèi)部短路的極端情況下，刀片電池?zé)o明火、無(wú)煙、無(wú)爆炸。在碾壓測(cè)試中，刀片電池經(jīng)過(guò)50噸滿載重卡碾壓后，電池包完好，無(wú)漏液、無(wú)變形、無(wú)冒煙現(xiàn)象，裝車后依舊可以正常使用。

比亞迪剛剛發(fā)布的閃充刀片電池，是行業(yè)內(nèi)首款通過(guò)新國(guó)標(biāo)的兆瓦級(jí)動(dòng)力電池。在新國(guó)標(biāo)發(fā)布前，閃充刀片電池通過(guò)了400kN（新國(guó)標(biāo)100kN）擠壓測(cè)試，電池包無(wú)煙、無(wú)明火、無(wú)爆炸。此外，閃充刀片電池還通過(guò)了70km/h車速（C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)車速30km/h）、重疊量30mm的刮底測(cè)試，電池包無(wú)破裂、電解液無(wú)泄漏、無(wú)起火、無(wú)爆炸，重新裝車后，依舊可以正常使用。

刀片電池和閃充刀片電池雙雙提前通過(guò)新國(guó)標(biāo)檢測(cè)，這不僅是對(duì)比亞迪動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)先性的權(quán)威驗(yàn)證，更是對(duì)用戶安全承諾的踐行，比亞迪以硬核安全守護(hù)用戶的每一次出行。