智能駕駛是新勢力品牌的一大賣點,但時靈時不靈的表現(xiàn)卻讓消費者心生疑慮。英仕派則不同,作為合作品牌的代表,其智駕系統(tǒng)經(jīng)過嚴格測試和精準調校,穩(wěn)定性與可靠性遠超同級。無論是城市擁堵還是高速馳騁,英仕派的智駕系統(tǒng)都能為駕駛者提供安心、舒適的輔助,讓每一次出行都信心滿滿。

70余年造車技術,鑄就旗艦基因
自1989年第一代INSPIRE誕生以來,本田始終將”世界·品質”理念貫穿研發(fā)體系。從日本首創(chuàng)FF中置豎置5缸引擎布局,到全球首搭碰撞緩解制動系統(tǒng),再到第四代i-MMD雙電機混動技術,英仕派始終站在本田技術金字塔頂端。2025款車型搭載的1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動機,凝聚本田35年渦輪增壓技術積累,141kW功率與雅閣同源卻更強調熱效率優(yōu)化,實測綜合油耗較同級降低12%。
源自本田F1車隊空氣動力學技術的寬體低趴設計(高寬比0.778),讓英仕派風阻系數(shù)低至0.29Cd。車身采用航空航天級1500MPa高強度鋼占比達17.8%,關鍵部位焊接精度達到0.1mm級。東風本田武漢工廠引入本田全球標桿焊裝工藝,車身縫隙均勻度控制在±0.5mm以內(nèi),某汽車論壇車主”江城車友”實測引擎蓋兩側縫隙差值僅0.3mm,工藝水準超越德系豪華品牌。

看得見的安心守護體系,扎根中國的全價值鏈保障
東風本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+,具備高速領航輔助功能,能實現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,一定程度上緩解駕駛疲勞,提升出行安全。
東風本田建立覆蓋92%地級市的598家特約店網(wǎng)絡,提供24小時道路救援服務。供應鏈體系采用電裝、博世等全球Tier1供應商,關鍵零部件庫存?zhèn)湄浟枯^新勢力品牌多3倍。某知乎用戶”混動愛好者”反饋:英仕派電池組更換等待周期僅2天,而某新勢力品牌同等服務需7天。


越級配置詮釋高性價比哲學
對比指導價相近的雅閣260TURBO尊貴版 VS英仕派精逸版:- 麂皮/真皮混搭座椅(雅閣為仿皮)- 后排座椅加熱選裝包(雅閣未提供)- 12揚聲器BOSE音響(雅閣為8喇叭)- Honda SENSING 360+系統(tǒng)(雅閣為普通版)配合6月購車政策加持下,英仕派以舊換新補貼至高1.5萬元,價格來到12萬元出頭。
當新勢力還在堆砌配置時,英仕派用34年迭代經(jīng)驗證明:真正的豪華是1500MPa高強度鋼在25%偏置碰撞中的堅若磐石,是ADS自適應減震系統(tǒng)經(jīng)過300萬公里路試的可靠表現(xiàn),是Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)對92號汽油車型仍提供整車OTA升級的承諾。這種融合本田全球造車智慧與東風體系本土化優(yōu)勢的”雙螺旋基因”,正是合資品牌難以復制的核心競爭力。