奔馳最近曝光了一組新車的官方諜照,看樣子是準(zhǔn)備給現(xiàn)有的V級(jí)車型“換代”了。這輛新車叫做VLE,是一款全新的純電MPV,未來(lái)會(huì)逐步取代奔馳V級(jí)的位置。雖然目前官方?jīng)]透露太多細(xì)節(jié),但從曝光的照片來(lái)看,它的電動(dòng)身份已經(jīng)非常明顯了。

首先,VLE是基于奔馳專門為電動(dòng)車開(kāi)發(fā)的VAN.EA平臺(tái)打造的,支持800V高壓快充系統(tǒng),還能提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本,主打一個(gè)“靈活應(yīng)對(duì)”。座位布局上最多能裝下8個(gè)人,看起來(lái)是奔著家庭和商務(wù)兩頭一起打的節(jié)奏。奔馳還確認(rèn)這車未來(lái)會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),接下來(lái)還有一個(gè)更豪華的兄弟車型VLS在路上。

從諜照看,新車前臉用了一個(gè)全封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),左右兩邊是大燈組,底部還有類似蜂窩狀的格柵裝飾,看起來(lái)挺簡(jiǎn)潔的。車身線條也比現(xiàn)款V級(jí)更流暢一些,前擋風(fēng)傾斜得更明顯,車頂線條往后順勢(shì)下滑,整體比例更現(xiàn)代一點(diǎn)。車窗面積縮小了些,腰線位置則比現(xiàn)在的V級(jí)高出不少。門把手也用了電動(dòng)車常見(jiàn)的隱藏式設(shè)計(jì),整體看上去更加“電動(dòng)范”。

車尾部分目前沒(méi)拍得太清楚,但可以看到有個(gè)小擾流板和垂直排列的尾燈,具體造型就得等量產(chǎn)車揭曉了。


動(dòng)力和技術(shù)方面,VLE會(huì)搭載奔馳最新一代的MBOS操作系統(tǒng)(也就是他們自家定制的車機(jī)),支持各種智能互聯(lián)功能。奔馳還透露,這輛車的原型車曾經(jīng)從德國(guó)斯圖加特一路開(kāi)到意大利羅馬,跑了1090公里,只停了兩次,每次只充電15分鐘——雖然聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),但具體什么電池、什么充電樁、怎么開(kāi)的,官方也沒(méi)細(xì)說(shuō)。