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全新大眾速騰L實車圖曝光,最快三季度內(nèi)上市

車動態(tài)-太平洋號
一個懂生活的汽車欄目
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即使現(xiàn)在有新能源市場的巨大壓力,一汽大眾速騰的月銷量依然能達到一萬大幾甚至兩萬多臺,5月份售出了19251輛,簡直就是一汽大眾妥妥的銷量臺柱子。當然了,銷量的背后自然是優(yōu)惠支撐,入門版200 TSI至少能降至7.99萬元。

那么問題來了,想要無限放大銷量,那就推出衍生車型吧,所以全新一汽大眾速騰L已經(jīng)官宣。而近日,有媒體曝光了速騰L的實車圖,預(yù)計將會在三季度內(nèi)完成上市。

新車是作為速騰的換代車型,即使如此,未來大概率會和現(xiàn)款速騰同堂銷售,那么新車的價格自然也就水漲船高了,既上漲了身價,同時也收獲了銷量,一舉兩得。捫心自問,如果新速騰L的價格更高,你還會考慮嗎?

我們看到,新車外觀也有明顯的升級,前臉采用了更窄輻的格柵,設(shè)計感主要靠兩側(cè)導(dǎo)流槽的造型,黑化處理之后,更顯年輕運動。尾部有全新的貫穿式尾燈和可發(fā)光logo,關(guān)鍵一點是,動力上將會搭載全新的1.5T發(fā)動機。

速騰L這個造型與其說像是“小號邁騰”,不如說更像是一款“油改電”的既視感,不僅前臉格柵面積小,其軸距尺寸也不變,只是車身長度增加,另外還配有低風阻的輪轂以及隱藏式的門把手,就差動力上的電機了。

全新一代速騰L上市在即,新車造型確實新穎,但依然是一臺純粹的燃油車,屆時現(xiàn)款速騰將會是冰點價格,抄底才是上上策。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-07
智駕大橫評

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