7月17日，備受矚目的猛士M817即將開啟預(yù)售。作為首款搭載華為乾崑智駕ADS4的硬派越野，它集華為乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙、乾崑車云、星閃鑰匙等核心科技于一身，定位“智能越野第一車”，近日更是憑借一場(chǎng)行業(yè)首創(chuàng)的“托底+卡車前后夾擊”連環(huán)碰撞測(cè)試，引發(fā)廣泛關(guān)注。

此次測(cè)試堪稱極限挑戰(zhàn)，模擬了“三連擊”的極端車禍場(chǎng)景。猛士M817先是托底撞擊，隨后以50km/h時(shí)速鉆卡撞擊22噸重的卡車，接著又遭遇5噸卡車50km/h速度的追尾夾擊。在如此嚴(yán)苛的測(cè)試下，猛士M817展現(xiàn)出了軍工級(jí)安全實(shí)力。其籠式車身結(jié)構(gòu)有效分散沖擊力，ABC柱無(wú)明顯變形，乘員艙生存空間充足，電池包未起火未爆炸，電解液、燃油系統(tǒng)未泄漏，車輛E - CALL瞬時(shí)啟動(dòng)并接通人工客服。

該測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超C - NCAP常規(guī)測(cè)試工況，對(duì)新能源越野車的底部防護(hù)和剛性提出了極高要求。而猛士M817憑借高強(qiáng)度的籠式安全設(shè)計(jì)，在極限車禍場(chǎng)景中保證了結(jié)構(gòu)安全，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效，為乘員提供了可靠的生存空間。

除了出色的被動(dòng)安全，猛士M817在主動(dòng)安全方面也表現(xiàn)卓越。它搭載華為最新的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，擁有同級(jí)領(lǐng)先的防碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論人駕還是智能輔助駕駛時(shí)，都能保障主動(dòng)安全。同時(shí)，華為乾崑智駕ADS 4智駕輔助系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了主動(dòng)安全能力，構(gòu)建起前瞻性安全屏障。

猛士M817的安全設(shè)計(jì)覆蓋機(jī)械剛性、電池防護(hù)、智能預(yù)判和應(yīng)急救援全鏈路，前瞻布局盡顯匠心。隨著7月17日預(yù)售啟動(dòng)，這款兼具可城可野可遠(yuǎn)方與智能安全的車型，有望成為高端新能源SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿之作。