安全面前，所有“智能黑科技”都得先過(guò)“鋼材強(qiáng)度”這關(guān)。林肯的百年豪華底蘊(yùn)里，藏著一個(gè)樸素道理：原生豪華，首先得敢在看不見(jiàn)的地方下血本。這個(gè)夏天，當(dāng)你還在糾結(jié)途觀L Pro的鋼材強(qiáng)度時(shí)，冒險(xiǎn)家早已用1700MPa的 “鋼筋鐵骨”把安全感焊成了標(biāo)配。

別被“參數(shù)差不多”的說(shuō)法忽悠了——途觀L Pro關(guān)鍵部位鋼材強(qiáng)度最高1500MPa，而林肯冒險(xiǎn)家直接拉滿(mǎn)到1700MPa。這200MPa的差距，正是美系車(chē)“用料不將就”的倔強(qiáng)：前防撞梁、A柱等關(guān)鍵部位，每一寸鋼材都藏著 “寧可多花錢(qián)，絕不省用料” 的堅(jiān)持。畢竟，安全這事兒，差一點(diǎn)都不行。

這個(gè)7月，林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起，享至高5年整車(chē)質(zhì)保。真正的豪華從不是表面功夫，而是像林肯這樣，把“厚道”刻進(jìn)鋼鐵里。美系車(chē)的實(shí)在，碰一碰就知道。