7月26日，2025世界人工智能大會（WAIC2025）現(xiàn)場，吉利汽車集團帶著極氪9X、吉利銀河M9等新車型，以及千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)、未來出行星座等全域AI技術成果亮相，與科技生態(tài)伙伴階躍星辰聯(lián)合參展，用一場“AI汽車秀”回答了一個關鍵問題：當AI進入深水區(qū)，汽車能聰明到什么程度？

在AI領域，“全域布局”是個硬門檻——既要覆蓋智駕、座艙、動力等產(chǎn)品核心模塊，還要深入研發(fā)、生產(chǎn)、服務全鏈路。吉利顯然走在了前面：早在2021年就啟動“智能吉利2025”戰(zhàn)略，2025年1月發(fā)布行業(yè)首個智能汽車全域AI技術體系，如今已是全球唯一完成這一布局的車企。支撐這份底氣的，是算力、算法、數(shù)據(jù)“三駕馬車”的協(xié)同：聯(lián)合階躍星辰等伙伴建成的星睿智算中心2.0，算力23.5EFLOPS穩(wěn)居中國車企第一；自研的星睿AI大模型體系與階躍多模態(tài)大模型深度融合；10Ttoken數(shù)據(jù)、40B汽車垂類數(shù)據(jù)，為大模型訓練備足“燃料”。

這些技術不是停在實驗室的概念。在吉利銀河M9的座艙里，行業(yè)首發(fā)的超擬人車載AI智能體已能“讀懂情緒”——搭載階躍星辰端到端AI語音大模型，它會根據(jù)用戶語氣調整回應，主動提醒“今天降溫，記得加件外套”；在極氪9X的智駕系統(tǒng)中，千里浩瀚H9方案不僅用1400TOPS算力、5顆激光雷達實現(xiàn)360度感知無盲區(qū)，更通過雙端到端大模型互相驗證，把安全冗余做到了“AI訓練AI，AI檢驗AI”。

更值得關注的是“進化速度”。就在WAIC期間，吉利聯(lián)合階躍星辰、千里科技發(fā)布了下一代智能座艙AgentOS預覽版，未來交互會更自然；而千里浩瀚智駕系統(tǒng)，今年四季度還將落地面向L3的技術架構，讓車從“輔助駕駛”向“主動決策”更進一步。正如吉利汽車集團副總裁李傳海所說：“未來的汽車不只是交通工具，更會是有情感、能成長的智慧生命體?！?/p>

從展臺的新車型到背后的技術鏈，這場WAIC參展，本質是吉利在展示“全域AI”的落地能力——當其他車企還在單點突破時，它已率先把AI滲透到汽車的每一個“細胞”?；蛟S用不了多久，我們真能看到：吉利的每一輛車，都成了連接用戶與AI宇宙的“實體接口”。