對于高頻使用車輛的用戶而言，車內靜謐性是保障駕乘體驗的重要因素。這臺華為問界M7的車主，因日常用車頻率較高，對車內環(huán)境的舒適性有著明確要求，卻受困于日益明顯的行車噪聲問題，最終選擇前往西安元音改進行專業(yè)隔音升級。大白鯊汽車隔音憑借在行業(yè)內積累的成熟技術與系統(tǒng)解決方案，成為此次針對風噪和低頻共振問題的核心選擇。

經技師專業(yè)檢測，這臺華為問界M7的噪聲問題主要體現(xiàn)在兩個方面：一是車輛行駛過程中產生的低頻共振，二是從外部傳入的風噪?；趯υ肼晛碓吹木珳逝袛?，技師決定采用大白鯊系列隔音材料，針對車輛的四門、底盤及尾箱等關鍵部位實施針對性處理，通過科學的施工流程切斷噪聲的傳播路徑。

四門是風噪傳入車內的主要通道，其隔音處理效果直接影響車內靜謐性。原車門板雖具備一定厚度，但內部隔音措施存在不足，無法有效阻隔風噪。針對這一問題，技師采用大白鯊黑銀減震膠對四門進行全面止振處理。通過材料的特性抑制門板鈑金振動，同時利用其密封性能使門板形成相對封閉的空間，從傳播路徑上切斷風噪傳入車內的通道，有效降低風噪對車內環(huán)境的干擾。

底盤和尾箱是低頻共振的主要產生區(qū)域，若處理不當，會持續(xù)向車內傳遞沉悶震動，影響駕乘舒適度。原車在這兩個部位的隔音措施較為薄弱，未能形成有效的噪聲控制體系。技師針對這一情況，制定了兩步處理方案：首先使用大白鯊黑銀減震膠對底盤和尾箱的鈑金進行止振處理，利用材料的黏附性與彈性抑制鈑金振動，從源頭減少低頻共振的產生；隨后在止振處理的基礎上，鋪設大白鯊銀鯊棉，通過其多孔結構吸收殘余的低頻噪聲，形成完整的隔音鏈條。大白鯊不同材料的協(xié)同作用在此處得到充分體現(xiàn)，止振與吸音的結合確保了對低頻共振的有效控制。

在整個施工過程中，大白鯊系列材料的特性得到了充分發(fā)揮。黑銀減震膠在抑制鈑金振動方面的穩(wěn)定表現(xiàn)，為隔音處理奠定了基礎；銀鯊棉的吸音性能則進一步提升了隔音效果，兩者的配合體現(xiàn)了大白鯊系列產品在應對不同噪聲類型時的系統(tǒng)性優(yōu)勢。

完成全面升級后，這臺華為問界M7的行車噪聲得到了顯著改善。低速行駛時，車內風噪基本消失，低頻共振帶來的沉悶感不復存在；高速行駛時，殘余噪聲處于可接受范圍，完全滿足車主對舒適駕乘環(huán)境的需求。此次升級證明，大白鯊汽車隔音系列產品能夠針對車輛的具體噪聲問題提供有效的系統(tǒng)解決方案，通過科學的材料選擇與施工流程，切實提升車內靜謐性，為車主帶來更優(yōu)質的駕乘體驗。