領(lǐng)克03家族性能體驗(yàn)季以“全域性能”為核心,通過(guò)城市巡游與專業(yè)賽道雙線并行的形式,為全國(guó)性能愛(ài)好者打造了一場(chǎng)沉浸式硬核駕控盛宴。從引擎轟鳴的街頭到專業(yè)賽道,領(lǐng)克03家族以極致性能詮釋“日常即賽道”的駕駛哲學(xué),讓高性能車從賽道走向城市,與用戶零距離互動(dòng)。

從專業(yè)場(chǎng)到城市街,十城接力共赴性能之約
6月12日至7月13日,領(lǐng)克03家族集結(jié)四款性能車型——03+TCR Cyan、03+Racing、03+(265Ps)及03+性能進(jìn)階版(309Ps),組成“地表最強(qiáng)性能艦隊(duì)”,沿長(zhǎng)沙-重慶-貴陽(yáng)-西安-北京與蘇州-廈門-南昌-東莞-深圳兩條核心路線,完成十城巡游。此次巡游突破傳統(tǒng)車展靜態(tài)展示模式,以動(dòng)態(tài)車隊(duì)形式穿梭于城市核心區(qū)域,將賽道級(jí)設(shè)計(jì)融入都市街景。
領(lǐng)克03家族的賽道基因在巡游中盡顯無(wú)遺:三段可調(diào)碳纖維尾翼、疾風(fēng)格柵、寬體車身與低趴姿態(tài),配合前麥弗遜+后多連桿懸架系統(tǒng)及單筒減震器,在復(fù)雜城市路況中仍能保持精準(zhǔn)操控。這種“日常通勤與賽道性能無(wú)縫銜接”的理念,徹底打破了高性能車“僅限賽道”的固有認(rèn)知。巡游車隊(duì)所到之處,引擎聲浪與輪胎摩擦聲交織,成為城市中一道獨(dú)特的性能風(fēng)景線。

專業(yè)賽道日:解碼“+”號(hào)背后的硬核實(shí)力
如果說(shuō)城市巡游是領(lǐng)克03家族對(duì)性能的“輕量化”展示,那么專業(yè)賽道日則是其釋放全部潛能的終極舞臺(tái)。6月21日株洲國(guó)際賽車場(chǎng)活動(dòng)已圓滿收官,7月12日西安汽車大學(xué)賽車場(chǎng)、7月19日天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)將接力開(kāi)啟,為性能愛(ài)好者提供深度體驗(yàn)賽道基因的機(jī)會(huì)。
領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版作為核心體驗(yàn)車型,以四大硬核性能維度詮釋“+”號(hào)內(nèi)涵——?jiǎng)恿?:搭載Drive-E 2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力309Ps,峰值扭矩420N·m,匹配全新8AT競(jìng)速變速箱,百公里加速僅需5.41秒,動(dòng)力響應(yīng)迅猛且線性;操控+:升級(jí)Akebono前四活塞固定運(yùn)動(dòng)卡鉗+劃線剎車盤,百公里最短制動(dòng)距離33.5米;第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)50:50黃金扭矩分配,過(guò)彎穩(wěn)定性與操控精度顯著提升;設(shè)計(jì)+:三段可調(diào)碳纖維尾翼支持0°、8°、16°三檔調(diào)節(jié),優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能,配合寬體車身與低重心設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高速過(guò)彎時(shí)的極致穩(wěn)定性;機(jī)智+:搭載高通驍龍8155高性能車機(jī)芯片,算力達(dá)4TOPS,系統(tǒng)響應(yīng)速度與界面流暢度全面升級(jí);22項(xiàng)智慧駕駛輔助功能覆蓋全場(chǎng)景駕駛需求,兼顧性能與安全。

領(lǐng)克03家族性能體驗(yàn)季通過(guò)十城巡游與專業(yè)賽道日,構(gòu)建了一個(gè)覆蓋全國(guó)的性能生態(tài)圈。在這里,性能愛(ài)好者不僅可近距離感受領(lǐng)克03家族的賽道基因,更能通過(guò)深度試駕體驗(yàn),解鎖“日常即賽道”的駕駛樂(lè)趣。
目前,活動(dòng)報(bào)名通道已全面開(kāi)啟。用戶可通過(guò)領(lǐng)克官方渠道報(bào)名參與城市巡游或賽道日活動(dòng),與全國(guó)性能車友同場(chǎng)競(jìng)技,分享駕駛心得。無(wú)論是追求極致加速的直線沖刺,還是享受彎道極限的精準(zhǔn)操控,領(lǐng)克03家族均能提供全方位的性能支持。
性能不止于賽道,更在于與車的深度共鳴。領(lǐng)克03家族性能體驗(yàn)季以技術(shù)為錨點(diǎn),以用戶為核心,重新定義高性能車的價(jià)值邊界?,F(xiàn)在,加入這場(chǎng)性能風(fēng)暴,與領(lǐng)克03家族一起,釋放駕駛本能,挑戰(zhàn)性能極限!