8月15日，上汽通用五菱正式推出了2025款五菱星光S，新車提供純電及插電混動兩種動力形式，指導(dǎo)價區(qū)間為9.98-12.98萬元，在補貼后起售價下探至8.98萬元。作為品牌旗下重要的新能源SUV產(chǎn)品，該車在動力、智能和空間等方面進行了多項升級，引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。從其產(chǎn)品布局和技術(shù)應(yīng)用來看，星光S也體現(xiàn)了上汽通用五菱近年來的核心技術(shù)積累與矩陣化協(xié)同能力。

2025款星光S繼續(xù)提供純電和插混版本，共六款配置。新增的130km高功率旗艦型插混版搭載1.5T發(fā)動機，最大功率105kW，最大扭矩220N·m，配合電機系統(tǒng)，動力響應(yīng)大有提升。該車所采用的“靈犀動力”系統(tǒng)，通過高度集成的十合一電驅(qū)設(shè)計，實現(xiàn)了系統(tǒng)減重和能效優(yōu)化，部分插混車型在饋電狀態(tài)下的百公里油耗可低至2升，綜合續(xù)航達到1100公里，在保證動力平順輸出的同時，也兼顧了日常使用的經(jīng)濟性。

在電池安全方面，星光S搭載的“神煉電池”通過了2025版國家電動汽車電池安全要求的全部測試項目，在熱失控防護、深水浸泡等安全項目中表現(xiàn)穩(wěn)定。該電池系統(tǒng)通過電芯仿生結(jié)構(gòu)和隔熱材料設(shè)計，致力于阻斷熱擴散，同時借助高密封工藝和CTC電池車身一體化技術(shù)，提升了整車剛度及防水防侵入能力。這套電池系統(tǒng)目前已應(yīng)用于星光、繽果等多款五菱新能源車型。

智能駕駛輔助也是本次升級的重點。2025款星光S新增“靈眸智駕標準版”系統(tǒng)，依托21個感知硬件，提供了全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、智能泊車及循跡倒車等功能。上汽通用五菱的靈眸智駕技術(shù)矩陣以感知、算法與安全控制為核心，覆蓋從基礎(chǔ)到高階的多種輔助駕駛場景，旨在以實用可靠的功能提升行車安全和駕駛便利性。

智能交互方面，2025款星光S搭載了“靈語AI中樞智能系統(tǒng)”，集成語音大模型，支持快速喚醒和多方言識別，在語音控制的響應(yīng)速度和識別準確率上有所優(yōu)化。這一系統(tǒng)試圖在控制成本的前提下，為用戶提供更自然便捷的車機交互體驗。

空間和配置方面，星光S軸距為2800mm，后排縱向空間達985mm，標準后備廂容積525L，后排座椅放倒后可擴展至1768L。車輛全系標配四輪獨立懸架、LED大燈、雙屏系統(tǒng)、主駕電動調(diào)節(jié)、多層流空調(diào)及6安全氣囊等，在實用功能和舒適性配置方面表現(xiàn)較為全面。

從微型車到新能源SUV，上汽通用五菱始終圍繞用戶的實際需求推進產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)應(yīng)用。2025款星光S的推出，體現(xiàn)出其在動力、電池、智駕及座艙交互領(lǐng)域的系統(tǒng)化技術(shù)布局。正如其長期以來所堅持的“人民需要什么，五菱就造什么”，品牌正通過逐步落地的技術(shù)矩陣，在控制成本的同時不斷提升產(chǎn)品的安全性、智能化與實用品質(zhì)，力求為用戶提供真正符合需求的高價值車型。