8月21日晚，東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列上市，新車(chē)推出兩種配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.99萬(wàn)元至19.99萬(wàn)元，比預(yù)售價(jià)低了足足2萬(wàn)元。新車(chē)的推出，將為中大型插電混動(dòng)MPV市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)變數(shù)，那它能否復(fù)刻傳祺早年在該細(xì)分市場(chǎng)的成功路徑？

傳祺當(dāng)年憑借精準(zhǔn)定位、扎實(shí)產(chǎn)品力和務(wù)實(shí)定價(jià)，成功打開(kāi)了中國(guó)品牌在MPV市場(chǎng)的新格局，也為之后東風(fēng)嵐圖等品牌在豪華MPV賽道的突圍，帶來(lái)了更多確定性。而今天的星海V9越享系列大有相似的打法，其17.99萬(wàn)元起的定價(jià)，切入20萬(wàn)元以?xún)?nèi)中大型插混MPV市場(chǎng)，目前幾乎沒(méi)有直接競(jìng)品，顯示出明確的家庭用戶(hù)導(dǎo)向。在預(yù)算敏感的市場(chǎng)區(qū)間，以較低門(mén)檻提供大空間和新能源技術(shù)，無(wú)疑具備天然吸引力。

品牌方面，東風(fēng)柳汽背靠國(guó)內(nèi)三大汽車(chē)央企之一的東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，其制造工藝、技術(shù)優(yōu)勢(shì)與質(zhì)量體系為星海V9提供了可靠背書(shū)，假以時(shí)日定會(huì)贏(yíng)得消費(fèi)者的信任。

與此同時(shí)，該車(chē)在產(chǎn)品力層面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)：實(shí)用功能豐富，如雙聯(lián)屏、電子擋把、無(wú)線(xiàn)充電等配置貼合日常需求；車(chē)身尺寸達(dá)5230/1920/1820mm，軸距3018mm，確保了寬奢的乘坐與儲(chǔ)物空間，兼顧家庭與商務(wù)用途；其所搭載的1.5T插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航200公里，綜合續(xù)航高達(dá)1300公里，WLTC虧電油耗僅6.2L/100km，在續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)良好平衡。并且支持快充和外放電功能，能夠滿(mǎn)足全家露營(yíng)。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，星海V9越享系列延續(xù)大氣風(fēng)格，前臉格柵層次分明，燈組與車(chē)身線(xiàn)條彰顯氣勢(shì)與辨識(shí)度，整體兼顧時(shí)尚感與實(shí)用性，符合多數(shù)消費(fèi)者的審美預(yù)期。

盡管當(dāng)前MPV市場(chǎng)仍由合資車(chē)型如奧德賽、艾力紳等占據(jù)一定份額，但其產(chǎn)品力已逐漸難以匹配不斷升級(jí)的市場(chǎng)需求。星海V9越享系列在空間、配置與價(jià)格方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，顯示出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，風(fēng)行品牌在MPV領(lǐng)域的號(hào)召力尚有提升空間，但憑借這款車(chē)型在性?xún)r(jià)比、實(shí)用性及新能源技術(shù)上的多重突破，仍具突圍潛力。

若能持續(xù)強(qiáng)化品牌傳播與用戶(hù)認(rèn)知，星海V9越享系列很有希望吃上豪華平權(quán)時(shí)代這波紅利，成為20萬(wàn)內(nèi)MPV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型。當(dāng)然東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品陣容未來(lái)會(huì)不斷豐富，接下來(lái)星海家族的重磅車(chē)型將是一款新能源SUV，上市后有望和星海V9、星海S7形成合力，實(shí)現(xiàn)全域細(xì)分市場(chǎng)覆蓋，借助品牌規(guī)?；?yīng)，提升銷(xiāo)量。如今擺在柳汽總經(jīng)理林長(zhǎng)波面前的品牌向上難題，還需不斷加強(qiáng)渠道建設(shè)，夯實(shí)品牌基因，相信東風(fēng)風(fēng)行星海會(huì)成為東風(fēng)集團(tuán)的新“嵐圖”。