7月25日，第八屆CEVR環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽圓滿地畫上了句號(hào)。經(jīng)過八年時(shí)間的發(fā)展，如今的CEVR環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽已經(jīng)成為全國(guó)最負(fù)盛名的高原電動(dòng)汽車賽事與評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，基于開放合作、綠色發(fā)展，高原天境、全新挑戰(zhàn)的賽事目標(biāo)，吸引了全國(guó)各大新能源車企的廣泛關(guān)注與積極響應(yīng)，在影響力與日俱增的同時(shí)，憑借更權(quán)威、更專業(yè)、更貼近用戶生活的評(píng)測(cè)，為消費(fèi)者提供更有價(jià)值的購(gòu)車參考。

本次大賽中，五代途勝L通過自身過硬的產(chǎn)品力，以賽事明星指定用車的身份，為賽事運(yùn)營(yíng)、項(xiàng)目籌備默默耕耘，同時(shí)，車輛的優(yōu)秀表現(xiàn)也吸引了更多網(wǎng)友的關(guān)注。

在智能安全方面，北京現(xiàn)代第五代途勝L基于i-GMP平臺(tái)模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了Hyundai Smartsence“智心合一”安全駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了多項(xiàng)達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別的智能安全駕駛輔助功能，同時(shí)還可提供NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng)、LFA車道居中保持系統(tǒng)、HAD高速公路駕駛輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的同級(jí)最豐富的23項(xiàng)ADAS功能，幫助駕乘人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，為出行保駕護(hù)航。

在動(dòng)力性能方面，北京現(xiàn)代第五代途勝L提供了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以正常輸出253N·m的峰值扭矩和147kW的最大功率，性能不輸同級(jí)車水平。值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油率提高5%，動(dòng)力性提升4%、同時(shí)減少尾氣排放量達(dá)到12%以上，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

在駕乘空間方面，作為首款出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)的SUV產(chǎn)品，第五代途勝L基于平臺(tái)短前懸、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，北京現(xiàn)代第五代途勝L長(zhǎng)寬高尺寸分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，在同級(jí)車當(dāng)中遙遙領(lǐng)先，可帶來寬敞舒適的駕乘空間。而在儲(chǔ)物能力方面，該車的常規(guī)行李廂空間為583L，并可拓展至1904L，面對(duì)明星對(duì)出行空間的需求，第五代途勝L通過同級(jí)更寬大的空間表現(xiàn)，圓滿的完成了本次活動(dòng)的服務(wù)任務(wù)。

基于i-GMP平臺(tái)模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢(shì)，第五代途勝L搭載了現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的Hyundai Smartsence“智心合一”安全駕駛輔助系統(tǒng)，提供了包括NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng)、HAD高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、LFA車道居中保持系統(tǒng)等在內(nèi)的同級(jí)最豐富的23項(xiàng)ADAS功能，并且包含了多項(xiàng)達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別的智能安全駕駛輔助功能，能夠先于危險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)隱患，為行車提供必要的安全保護(hù)。

通過同級(jí)更寬大的乘用空間、高效低能耗的動(dòng)力水準(zhǔn)、更全面的智能安全防護(hù)能力，第五代途勝L圓滿完成了本屆CEVR環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的明星指定用車服務(wù)。不僅如此，北京現(xiàn)代第五代途勝L在智能安全、動(dòng)力以及空間等方面均表現(xiàn)出色，未來將成為更多人出行的放心之選。