提車重回論壇，先發(fā)幾張圖，作業(yè)遲點(diǎn)再上

離開(kāi)太平洋Axela論壇一個(gè)月多，一個(gè)月前一大幫不知所謂的人不知是在我們論壇刷等級(jí)還是搗亂，回貼幾個(gè)模版，意不達(dá)題，搞到亂七八 詳細(xì)>>

【真相只有一個(gè)】國(guó)內(nèi)和日本版車重并無(wú)明顯區(qū)別

最近一直關(guān)注車重問(wèn)題，參與了“(視頻+圖片+數(shù)據(jù)=真相？)輕量化？昂克賽拉超出海外版數(shù)十公斤"主帖的討論， 自己也發(fā)了一個(gè)藍(lán)天三 詳細(xì)>>

說(shuō)下馬三車重 變速箱等 國(guó)外頂配三廂 1366kg

我海外的馬三乞丐2.0 沒(méi)有istop i eloop 整車質(zhì)量1299kg 國(guó)產(chǎn)全系加了I stop 估計(jì)比我這重個(gè)幾十斤 變速箱實(shí)際沒(méi)有 詳細(xì)>>

【真相只有一個(gè)】國(guó)內(nèi)和日本版車重并無(wú)明顯區(qū)別

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【真相只有一個(gè)】國(guó)內(nèi)和日本版車重并無(wú)明顯區(qū)別

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油耗=車重+動(dòng)力（個(gè)人看法）

大家買(mǎi)緊湊車又怕皮薄，又想皮厚，又怕費(fèi)油，又想動(dòng)力好，個(gè)人覺(jué)得匹配的動(dòng)力跟關(guān)鍵。不一定2.0就比1.5費(fèi)油，反而小牛拉大車會(huì)更費(fèi)油。關(guān)鍵還是 詳細(xì)>>