2019年9月5日，以「智匯蓉城 樂駕V來」為主題的成都車展在中國西部國際博覽城正式開幕。知乎首次在車展現(xiàn)場搭建「知識充電站」，同時聯(lián)合知乎 詳細>>
如何看待 2019 成都車展全新Mazda 3 亮相并發(fā)布預(yù)售，定價 12.
@天馬行空 貴司定價太自信了。雖然馬自達想走二線豪華的路子，但是價格要跟著牌子價值同步上漲才是正常的方法吧。 現(xiàn)在這一代馬自達在牌子力 詳細>>
如何看待 2019 成都車展全新Mazda 3 亮相并發(fā)布預(yù)售，定價 12.
很多人說這個價格貴，但是馬三本來一直都不便宜呀。 發(fā)動機是有點老了，但是變速箱的調(diào)節(jié)水平依舊是同價位一流的，甚至不少比他貴的都沒他優(yōu)秀。 詳細>>
如何看待 2019 成都車展全新Mazda 3 亮相并發(fā)布預(yù)售，定價 12.
12.59的手動擋？動力總成不換？科技以換殼為本？落地15萬的手動擋。。。買個錘子，馬自達想錢想瘋了吧 詳細>>
如何看待 2019 成都車展全新Mazda 3 亮相并發(fā)布預(yù)售，定價 12.
看這問題沒人回答就知道——涼涼。 今天和之前的銷售聯(lián)系了一下。 包括銷售自己都覺得貴。 而且也贊同了這定價能帶動一波現(xiàn)款走量的想法。 詳細>>
如何看待2019新款馬自達3次世代昂克賽拉在成都車展發(fā)布的預(yù)價格格 頂配
本來一直等2.0旗艦Bose款，現(xiàn)在配置基本明了，國外12個喇叭，長安：8個，國外的水晶藍車身，長安：沒有，國外的紅黑內(nèi)飾，長安：what 詳細>>
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