請問，觀致5的底盤是誰調(diào)節(jié)的？技術(shù)負(fù)責(zé)是誰？施可先生嗎？
觀致3是大家都知道，技術(shù)負(fù)責(zé)是施可先生。底盤、變速器都是老施調(diào)節(jié)的。觀致5是說設(shè)計是老何，那技術(shù)負(fù)責(zé)是誰？底盤等是老施調(diào)節(jié)的嗎？怎么沒宣傳， 詳細(xì)>>
要說對路面的適應(yīng)性，我想除了避震器之外，懸掛和底盤的調(diào)校才是影響駕車體驗(yàn)的重要因素，而對于這方面有高要求的汽車之一就是觀致了。據(jù)說觀致汽車聘 詳細(xì)>>
要說對路面的適應(yīng)性，我想除了避震器之外，懸掛和底盤的調(diào)節(jié)才是影響駕車體驗(yàn)的重要因素，而對于這方面有高要求的汽車之一就是觀致了。據(jù)說觀致汽車聘 詳細(xì)>>
觀致調(diào)教底盤是把好手，觀致5的用車體驗(yàn)肯定不錯
一直都覺得觀致的車做的不錯，無論是造車工藝還是造車技術(shù)，不說嘆為觀止吧，但絕對是行業(yè)內(nèi)一流的，而我最看好的則是觀致的底盤調(diào)教。一輛車調(diào)教的好 詳細(xì)>>
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