昨天浦東華帆4s店打電話來說需要升級電池管理系統(tǒng)和多媒體，而且廠家要求在5月底完成。這是什么狀況？ 詳細>>
二保，軟件升級后，電池續(xù)航能力明顯下降，大家碰到過嗎？
前天，做了二保，但軟件升級后，電池續(xù)航能力明顯下降，原先續(xù)航60以上，現(xiàn)在40多，路況一樣，大 大家碰到過嗎？怎么解決？ 詳細>>
首保過了，花了兩小時，順便系統(tǒng)被升級～原來看電池的軟件果然不能用了，不
首保過了，花了兩小時，順便系統(tǒng)被升級～原來看電池的軟件果然不能用了，不過經(jīng)過兩個月的觀察，電池很一致，全電量范圍內(nèi)，最高最低壓差不超過0.0 詳細>>
每天上下班跑，一路超車，就這能耗已低到10.8度了。 要是穩(wěn)住油門，不敢想象，紀念下。[圖] 詳細>>
15plus有電池均衡升級和導航服務，快去4s店升級吧！ 詳細>>
希望不要每次都這樣[尷尬] 詳細>>
我的車是14款的，去年7.18號到西安提的車，今年六月13號到洛陽寶琪四s點進行了電池平衡升級，17號認真開了純電行駛一次，開了空調，藍牙音 詳細>>
如題，我的充滿電根本就不均衡，據(jù)說升級的時候要插充電槍 詳細>>
14年2月秦，前天第一次升級沒插槍，只顯示電池管理程序升級成功。（20分鐘左右）第二天帶便攜再去升級充電器程序成功（2分鐘左右）。昨晚充電至 詳細>>
昨天下午去三維升級電池程序，回公司后插上....到現(xiàn)在13小時過去了 綠燈還在一閃一閃~~~這是要均衡多久？？如中午還沒沖好 周末就扔公司 詳細>>
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