JEEP新款大切諾基3.6L自然吸氣發(fā)動機、老款匹配5AT變速箱，發(fā)動機ECU電子控制單元NCG5支持JTAG和OBD模式讀寫，0-100公 詳細>>
jeep大切諾基3.0T柴油版動力對于多數(shù)人感覺車大笨重動力跟不上，想秒轎跑之類吃力，有的改點火《神棍》進氣，高壓油泵 等等 因為歐美車型原 詳細>>
jeep大切諾基3.0T柴油版動力對于多數(shù)人感覺車大笨重動力跟不上，想秒轎跑之類吃力，有的改點火《神棍》進氣，高壓油泵等等因為歐美車型原廠隱 詳細>>
jeep大切諾基3.0T柴油版動力對于多數(shù)人感覺車大笨重動力跟不上，想秒轎跑之類吃力，有的改點火《神棍》進氣，高壓油泵等等因為歐美車型原廠隱 詳細>>
大切洛基動力十足，然而并不能滿足我們，動力升級改造等待中！期待升級后的愛車！愛車內(nèi)部！ECU動力升級中動力升級中期待試馬力！玩越野!完美升級 詳細>>
動力提升百分之35-40，扭矩提升百分之25-30原廠動力326，扭矩500動力提升后445扭矩640大機增推背感非常強烈��！ 詳細>>
日前，GeigerCars基于Jeep大切諾基SRT推出了新的改裝項目，首先是動力方面的提升，其6.4升HEMI V8引擎更換了經(jīng)過升級的活 詳細>>
升級配件除機增本體進口，其他均為高手親手操刀制作！改裝后改裝后改裝后原廠改裝前改裝前 詳細>>
掃一掃 輕松下載
