嘉旅230自取在2檔行駛時(shí)有比較明顯的前后頓挫感。
去年8月提的車目前行駛9600公里，剛進(jìn)行完二保，在一次大雨之后，明顯感覺在2檔行駛中有頓挫感，特別松完油門的時(shí)候，速度感覺一下就會(huì)慢下來(lái)， 詳細(xì)>>
剛買的高爾夫7，1.4T自豪。為什么1、2檔行駛時(shí)卡頓明顯。
剛買爾夫7，1.4T自豪為什么12檔行駛時(shí)卡頓明顯無(wú)論升檔加速還降檔減速 到12檔位就卡頓明顯人適應(yīng) 詳細(xì)>>
剛買的高爾夫7，1.4T自豪。為什么1、2檔行駛時(shí)卡頓明顯。
剛買的高爾夫7，1。4T自豪。為什么1、2檔行駛時(shí)卡頓明顯。無(wú)論是升檔加速還是降檔減速 ，到了1、2檔位就卡頓明顯，人很不適應(yīng)。 詳細(xì)>>
過彎時(shí)速20左右，2檔行駛中有頓挫，大家都有嗎？升3檔轉(zhuǎn)速直逼2000轉(zhuǎn)速，且升檔慢，就這幾天才發(fā)現(xiàn)，之前沒有的 詳細(xì)>>
12款G6自動(dòng)1。4行駛中1擋升2檔有抖動(dòng)
今天行駛中發(fā)現(xiàn)1升2有抖動(dòng)現(xiàn)象，問下怎么回事，需要維修嗎？ 詳細(xì)>>
之前沒有注意，踩下剎車在1擋，松開剎車起步就上了2檔，大家的自動(dòng)擋車是這樣的嗎？ 詳細(xì)>>
1.4T MT行駛中減速到10KM/h的時(shí)候，掛1擋還是2檔
如題，掛2檔無(wú)力，掛1擋頓挫明顯。求大神支招技巧！ 詳細(xì)>>
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