車開了兩天，感覺方向盤好像少半圈，按照原來的手法打方向，兩把就打死了，轉(zhuǎn)彎時感覺怪怪的 詳細>>
前天駕駛漢蘭達發(fā)現(xiàn)方向盤圈數(shù)競然有2圈半多，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭非常容易，而且打方向盤也很輕松，相反大科只有1圈半，方向盤較重，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭就不夠方便，很多 詳細>>
我之前開的樂風，最近入手大科，可是每次調(diào)頭都發(fā)現(xiàn)一個問題，樂風方向盤打死一圈半，可是科帕奇打了一圈加四分之一就打死了，造成轉(zhuǎn)彎半徑太大，我也 詳細>>
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