向大家請(qǐng)教下gx718在多少轉(zhuǎn)數(shù)下?lián)Q擋無(wú)頓挫感而且省油
有時(shí)候換擋檔位不好掛，油耗10個(gè)左右，想請(qǐng)教下各位車(chē)友多少轉(zhuǎn)數(shù)下?lián)Q擋省油且無(wú)頓挫感，希望有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主傳授下經(jīng)驗(yàn)，小弟我非常感謝�。�！ 詳細(xì)>>
本人9月29日入手的GX718巴洛克金精英版，一直沒(méi)時(shí)間上作業(yè)，現(xiàn)在跑了1100多公里，換擋時(shí)老有頓挫感，特別是1、2檔，一般起步1擋，速度 詳細(xì)>>
2.4AT跑了1100公里，前些天出現(xiàn)了很明顯的換擋頓挫感，相當(dāng)不爽
之前換擋都還幾乎感覺(jué)不出頓挫感，前些天跑到了1000公里，然后突然出現(xiàn)了換擋的頓挫感，尤其是1擋升2檔 ，2檔 升3檔的時(shí)候很明顯，感覺(jué)是車(chē) 詳細(xì)>>
求教：這是不是傳說(shuō)中的AT換擋頓挫感？另外說(shuō)說(shuō)上次升級(jí)的問(wèn)題
這些天突然出現(xiàn)這樣的情況（也可能是之前沒(méi)有這么開(kāi)過(guò)）：在堵車(chē)的時(shí)候，通過(guò)怠速慢慢往前挪，然后前面的車(chē)一腳油門(mén)走了較長(zhǎng)一段距離，我也立刻跟著一 詳細(xì)>>
2.4AT換擋頓挫感仍然較強(qiáng)，詳見(jiàn)帖（2.0AT也可能會(huì)遇到這問(wèn)題）
前些天成都某4S有輛2.4AT試駕車(chē)，但在店里擺了兩天POSS就被調(diào)走了，據(jù)說(shuō)是因?yàn)槠ヅ溥�沒(méi)有做好，換擋頓挫感仍然較強(qiáng)，被拉回廠繼續(xù)匹配�，F(xiàn) 詳細(xì)>>
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